第五百一十六章 超级战巡(中)[第1页/共2页]

汗青上英国的大舰队不止一次从狭小的英吉利海峡中穿过,但当时号称欧洲第一的德国空军却几近没能获得任何炸沉其主力舰的战果(全部二次大战期间统共就炸沉三艘主力舰,还不都是英国的。),就足以申明题目了。

而主力舰环境就分歧了,一旦过期,那就完整成为废料了,毕竟主力舰的目标就是为了对于仇敌的主力舰,如果机能不达标,那就只能被仇敌干掉了......

帮助舰也就罢了,毕竟首要任务并非正面作战,像是护航巡查之类的任务,机能差点也没干系。

不过话说返来,跟着西方水兵舰艇设想的日趋成熟,体系优化服从所能带来的晋升也的确是越来越小了。幸亏中国产业气力与(全部)西方的差异却在以更快的速率减小,是以时候仍然是站在我们这边。

考虑到装甲机能的晋升,水线主装甲带与炮塔等侧面的防护团体上来讲,跟汗青上的胡德号战列巡洋舰差未几(要稍强一些,但到不了350mm的等效厚度,还算是同一个层次的。),因为如许的厚度实际上已经够用。真正需求加强的,是原版那薄得不幸的程度装甲,因为水线装甲恰当减薄、内部布局的设想优化也腾出了不小的载重,李晖将这款新式战巡的程度装甲厚度增加到了最大105mm,均匀几近是原版的两倍,别说是远间隔打来的大口径炮弹了,就算是飞机投下的穿甲航弹,也构不成致命的威胁。

固然实际上是能够改换锅炉、停止当代化改装的,但改换锅炉如许的核心设备但是需求将兵舰“开膛破肚”的,那用度是相本地高,并且因为本来的团体设想是针对燃煤动力的,就算换上了燃油锅炉,兵舰的机能也还是比不上完整重新设想的新型号。

并且这些年的造舰比赛还形成了一个结果,那就是西方列强的兵舰总数上风被极大地减弱了,因为除了最新式的那一批战舰,其他的全都已颠末时了。举个例子来讲,燃油锅炉付诸利用后,其更小的体积和快了N倍的升敏捷度(烧煤的兵舰升火常常要2-3个小时,而烧重油的只需求一刻钟。)立即就将燃煤锅炉比成了废料......

也恰是因为认识到了这一点,李晖乃至为了包管超等战巡的最大航速而不吝捐躯必然的续航才气。没体例,最大输出功率超越16万马力的蒸汽轮机引擎和与之配套的24座燃油锅炉实在太占处所,装甲和火力又不能砍,只能在续航力上面下刀了。归正18节的速率还能持续飞行6000多海里,只要不想着靠她们打到欧洲去,这续航力实在已经完整够用了。

不过即便如此,李晖还是在这款超等战巡上安装了很多防空兵器,但与原版胡德号改装前都是大口径的高射炮(高平两用炮)分歧的是,李晖装上去的倒是数量浩繁的高射机枪,一艘兵舰上有近百挺,主如果四联装,也有一些是双联装。过两年等最后一级体系科技研讨出来一些以后,这些高射机枪将会在造船厂改换上射程更远、能力也更大的20mm和37mm的小口径高射构造炮,但思路还是分歧的。

别觉得对舰进犯是很简朴的事情,兵舰、特别是大型兵舰的防空火力超强(悲剧的辅弼除外,37手拉机这类跟没有差未几的渣滓竟然也能上舰,设想师绝逼是英国间谍啊!),就算飞机机能再好、飞翔员本质再优良,如果没有摸索过专门的战术(或者从把握了这一才气的航母强国获得指导)并针对性地严格练习,是很难取很多大战果的。

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