在狄烈救回的数千工匠中，铁匠、火作匠、甲器匠、弓矢鞍辔等各方面的工匠都很吃香，唯独木工有些难堪。倒不是木工没用，实际上木工的感化很大，不过多数表现在民用方面：盖房搭楼、筑城搭架、各种糊口器具之类，都少不了木工。而在军事方面，这些技术一流的官坊木工们，竟被指派去制做枪托。这类没应战性的事情，实在令大匠们汗颜，并且遵循技术含量拿薪饷的话，他们也是拿最低的。
不过，再好的火枪，毕竟也只是前装滑膛枪，射速与射程，是一道难以消弥的缺点。一旦敌军峰涌而至，单发慢射火枪的能力，还是稍嫌不敷。狄烈也想要火炮，但是贰心知肚明，在没有任何相干知识堆集下，要大宋的工匠们平空摸索、研制出成熟的火炮，绝非朝夕之功，没有3、五年的研讨及无数次实验与失利，别想有服从。而有这么长的，或许已经打到某个国度的都城城下了……
狄烈偏厢车，也火枪共同战车利用，能力与战果可不止上升一个台阶那么简朴，那是一种足以窜改战役形式的计谋级战术。之前之以是没弄出来，那是因为韬光养晦，收敛锋芒，一向窝在太行这山沟里。如许的山地地形。并不适合利用战车，远不如利用步兵更矫捷有效。而现在分歧了，他的目光已投向了太行山外，那表里江山，或许会有战车大放光彩的一刻……
成熟的火炮拿不出来，那么能不能研制出近似火炮的替代物呢？
狄烈手中准“褐贝丝”火枪的能力，远弘远于威、俞等人所设备的火绳枪或鸟统。不管是射速、射程及精准度，明中、末期的火铳，都不成能与十八世纪末期，前装滑膛枪的颠峰“褐贝丝”相提并论――固然狄烈的仿“褐贝丝”，限于技术与制造东西，在各项参数上，与原枪有必然的差异，但也远远超越那些原始火绳枪与初级燧发枪太多。
狄烈手中有着这个期间最好的技术职员，又制定了杰出的事情合作机制，再加上他偶尔冒出的一些超期间的好创意，复制或者说是提早造出偏厢车，毫无牵挂。不过，严格说来，这糅合了古今理念的而构成的什物战车，已经不是纯真的偏厢车了。
在此之前，大宋还向来没有呈现过三个轮子的车辆，最后狄烈提出这个要求时，还真让工匠们吓一跳。不过在狄烈将后代的三轮摩的一些特性说出以后，这些大宋顶尖的工匠们也意动了，并且开端动手研制。
此时呈现在狄烈面前的，是一辆辆外型说不出古怪的大车：车身长约丈二，宽五尺，高七尺，四周板壁，车顶平实，板壁上刷着防水桐油，亮光鉴人……这都很普通。但接下来就有些古怪了，车厢右边多了一块活动的加厚板，板上落有致地摆列着“丁”字型射击孔。而最为独特的是，这车子是三个轮子，前面两个大轮牢固，前面一个小轮可作四十五度转向。
狄烈固然偏厢车。但没见过什物，只将在收集上见过的一些、也不知靠不靠谱的简易图形，凭影象描画出来，将这半点谈不上专业的粗糙构图交给工匠们后。狄烈就当甩手掌柜了。至于样将这简朴的二维图象，变成实实在在的三维什物。那就是这些大匠们考虑的事了。这就如同后代那些电子产品的公司老总一样，我只给出一个点子及方向，另有预期结果，至于如何把构思变成产品，这就是你们技术职员的事了，你还能希冀老总亲身挽袖上阵？