方汉民和许明远、吕小山像三团不起眼的草堆普通，缓缓的潜到了宾包车站西侧不到五百米的丘地上，才趴在这里，开端对宾包车站察看了起来，这个时候已经到了傍晚时分，落日在他们背后的丛林上做着最后的挣扎，把阳光洒在了他们的身上。
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每次他们巡查一遍，需求一个小时摆布的时候，并且他们采取的是交叉对向巡查，每半个小时，会通过一次！
前期因为中英日三国军队交兵的启事，他们都在粉碎铁路和摧毁仇敌的火车，导致全部缅甸的火车头严峻不敷，别的英国在缅甸的铁路是窄轨铁路，铁轨宽度和别的处所的铁轨宽度分歧，故此想从其他处所调运火车头也没法用。
入夜下来以后，日军抢修火车头的职员并未歇息，持续扑灭汽灯照明，围着车头忙活不断，倒是看管列车的押运日军开端纷繁走以下车，仿佛是筹办去用饭去了。
方汉民点头道：“粉碎铁轨不成题目！这是小事，半个小时充足我们炸掉很长一段铁轨了！这个临时不消考虑！我们现在去宾包火车站看看那里的环境再说！”
这也是方汉民他们在宾包丛林中发明的砍木营地，就是此中之一，没人晓得，光是抢修曼德勒到密支那的铁路，就有多少中国同胞死在了工地上。
“这四周必定有日军的哨所，相距不会超越五千米，最多五千米摆布！每个哨统统一个班的日军驻守卖力巡查，别的另有缅奸帮手他们巡查铁道沿线。
方汉民也不擦掉脸上擦的牛粪，蹲在林中对吕小山和许明远说道。
故这天军只好想体例从缅甸各地网罗破坏的火车头停止抢修，别的让英国人曾经在仰光建立的一个小型车辆厂全速开动，制造新的火车头，同时集结各种劳力和日兵工兵军队，抢修被粉碎的铁线路，此中天然包含了大量被俘的中国甲士和在缅甸被抓起来的华侨，送往铁路沿线停止砍木和构筑铁道。
三列火车的火车头，都已经从车厢上摘下，被拉到了一条伶仃的铁道线上，一些身穿日军礼服或者是便装的人，正在车头上忙活。
自从铁路修好以后，这一带的人辩才开端增加，使得这里的地盘得以开辟，逐步构成了大片的农田。
在铁路修建之前，这里底子没有地名，也没有人居住，正因为铁路修到这里，并且在这里建起了一个小型车站，过往火车要在这里补水加煤，以是才在这里构成了一个小镇。