水上行驶，更快的，航空母舰。
王凡接着开口：“当然，水陆两栖汽车，之前便存在。但一是服从单一，二是代价过分高贵，一点都不亲民。”
“如大师所见，浮起来的凡人汽车，已经开端向着岸边开端漂泊。只是我们比来的一侧，有一个大坝，汽车上不来，我们从远处登岸！”
当下轮船江轮在20Km/h，轮船海轮32Km/h。
王凡再度开口：“别的，我们的凡人智能汽车，水中行驶，也能够无人驾驶。大师看屏幕！”
二是还能够装逼啊。
“如许一来，包管凡人汽车内部的人，不会被淹死。要晓得，一旦汽车被水淹没，表里压强很大，车门都打不开。人也没法出险，一旦氧气耗尽，不被淹死也会被憋死。”
世人点点头，的确如此。
之前的消息都是，XX开着宝马，不谨慎冲进了湖里，挂了！
当然有需求！
但外埠的汽车摊上，如果没有采办呼应的保险，就只能认命了。
多给力？
凡人智能汽车的水陆双栖版本，实在是太完美了。
“这时，智能体系会按照四周的环境，如果波浪不大，能够直接开启车窗，或者天窗透气。如果波浪很大，则会通过储备气囊，停止弥补氧气。”
如果没有保险，也只能认栽了。
“当然，我们只是冲进海里，车还在不竭降落，目前氧气浓度还好，这时智能应急办法已经启动。”王凡道：“先是封闭车窗，接着开启上浮动力，使得汽车不竭上浮，终究漂在水面。”
另一方面，制止被船只等撞毁。
北方都会还好说，南边都会在雨季，当真是一言分歧就洪涝。
世人点点头，这类征象实在是太频繁了，每年都有。
便能够拯救，又能够装逼。
世人只见，凡人汽车直接从水中漂泊起来，暴露水面。
换句话说，凡人汽车水陆两栖版本的速率，媲美美国最早进的航空母舰！
一是能够在暴雨洪涝灾害中利用，不会受任何影响。
汽车都能够如许玩，实在是无语。
甚么观点？
乃至都能够当作船来开，当作潜艇来用！
法国的在27节摆布，美国强一些，在30节，35节。
这一速率，已经是相称可观。
王凡再度说道：“凡人汽车表面，是一层能够接收太阳能的特别装配，只是我们做的很艺术，大师没有看出来罢了！”
但幸亏，普通而言，轻易呈现洪涝灾害的都会，都会要求强迫性采办相干的保险。
将汽车开进海里，生还的概率，根基上非常迷茫。