因为停靠在孟买港口的舰船抽调不出来，高大山所需的舰船只能在沿途中调配，以是，“金陵一号”在没有任何护航的船只跟从下，开出了孟买港。
目前固然只要一艘万吨级的战列舰下水，但是已经有了三艘万吨远洋客轮和六艘万吨远洋货轮，在各大港口穿越。
“金陵一号”战列舰乘员一万二千人，此中舰上海员一千五百人，舰上炮手一千五百人，可运兵九千。
“金陵一号”停靠在孟买的五号船埠，孟买是由潘得意批示扶植的，图纸颠末端高大山的审批，特别是孟买船埠，美满是遵循大型国际船埠停止制作的，以是能够停靠万吨级的舰船。
侍卫官李德容毕恭毕敬地站在外间走道上，他已经为高大山沏好了一壶茶。
驾驶舱顶部设有瞭望塔，瞭望台配有超强探照灯。
跟从高大山登上“金陵一号”的有农部部长田瑞龙、礼部部长郭文祥、文教部部长段復兴、通事局副局长傅云龙、政导局副局长蒋士芳、水兵部副主任田启亮、军政部副主任姚勇，以及高大山的报务秘密主任陈武斌。
火力配置：前船面主炮为五门80磅炮；五门70磅副炮；后船面安插的是一个二十门的快射炮群，同一发射32磅的炮弹；舷炮只安插在了最顶层船面上，如许就制止了开炮的时候，全部战列舰都被黑烟所充满，影响炮手开炮的精确度。摆布舷炮共八十门，有9磅炮、18磅炮、32磅炮三种，这些炮都颠末端改进，能够发射分歧服从的弹头。
当天先容完了这个帆海线路以后，他的手指向此次飞行的最后一站——海参崴，道：“海参崴，是我们的最后一站，我们达到海参崴以后……”
这艘战列舰一样配置了五艘小型快艇，这个五艘快艇被放了出去，作为窥伺快艇行驶在母舰的前后摆布。
“皇上，您先坐在太师椅上歇息一会，我下二楼去给您打饭上来。”
高大山登上了极新的“金陵一号”战列舰，起首来到了三层的驾驶舱，驾驶舱也叫批示舱，因为作战室、报务室都设在驾驶舱内，站在窗明几净的驾驶台前，广宽的大海就展现在面前。
高大山在舰上住了三天便坐不住了，他决定让“金陵一号”动起来，他要观察观察各地的环境，航向他已经定下来了，他要沿着冗长的海岸线，从孟买解缆，经仰光、新加坡、金兰湾、海口、香港、鸡笼、上海、平户，最后达到海参崴。
……
高大山从孟买的别墅搬到了“金陵一号”战列舰上居住。
在中原能够停靠万吨级的港口并未几，目前来讲，中原国有孟买、仰光、曼城、新加坡、长安、布什尔、金兰湾、平户、厦门、鸡笼、海参崴、香港、上海、天津、烟台等几个大型的港口。
高大山的初级随员分坐两排，他站在帆海图前向大师先容此次飞行的线路图。
最后还剩下一间作为备用。
高大山正在舷窗边向外了望，听到李德容的声音，他转过身对李德容道：“朕现在不饿，你们吃过以后在把饭带上来吧。”
高大山停顿了下来，在坐的要员全都高度地集合重视力，等候着皇上说出下一步的去处。
在战列舰动身的时候，高大山在作战室招开了一个长久的集会，作战室就在批示舱的正中心，作战室的墙面上挂有一幅大型的帆海图，墙面上有两盏射灯的光芒打在帆海图上。