信手拈来。说煌煌天汉，抢天赋下一千年。此言又虚在那里。
非蓟王而不成为也。
然，正如梯田。马车拼合，亦非刘备初创。丁零人用桦木打造，满身不见铁器的高车。首尾串连，一人可把握3、五辆，乃至十余辆，故后代有“草原列车“之称。
比如野生和野生。
刘备弓开满月，箭似流星。
“仆人快射！”
天将露白，便有营士夙起繁忙。铡草喂马，添火烧汤，敲碎冰锥，打扫积雪。忙的不亦乐乎。隆北风雪无常。虽藏在避风处，亦不免风卷雪落，积少成多。
终归有弹尽粮绝的那一刻。
特别锁体技。
如此说来。“穿杨手”乃是比“射雕手”更刁悍的存在。相较而言。辕门射戟，便显得不是那么的奇异。
有道是巧妇难为无米之炊。
冷兵器期间，不比钢铁还比甚么。
“营房马车”，车厢最为阔长，可两车、三车、四车，乃最多车拼合，却无需三层厢壁。
“喏！”
刘备挥鞭一指：“绕行麦积山。”
箭芒一闪。
另有诸如辎重仓储、高炉冶炼、锅炉汤池，酒垆赀库等，各式马车，不一而足。将后勤全数矫捷化。便是刘备的天赋假想之一。
所谓“搦管操觚，声泪俱咽。”
说到底，还是蓟王出师倒霉。
东迁亚马逊中最强大的十位女猎手，皆可百步穿杨。至于女王，堪比打猎女神。用后代的话描述，满级。
一把麻钢铲。
如此默契，当身经百战，存亡之间，千锤百炼得来。
实在是……逼仄。
刘备不过用后代知识，连络大汉技艺。对马车停止了翻天覆地的改革，罢了。精钢车轮、板簧避震、齿轮轴承、起落底盘，内藏神鬼构造诸器……诸如此类。
关羽、张飞等幕府五校，各领精骑虎贲，从旁护佑。
得益于大汉精美的制甲技艺，轻量化的复合垫片，及用强度更高的细钢丝绳代替粗笨的编缀皮绳，让“打猎女神套装”，全重不过七十二斤（18kg）。普通健妇皆可披挂。更何况为战而生的亚马逊。的确轻如无物。
刘备还是忍不住发问。女王回眸身后呈扇形摆列的女骑手，又举弓表示。在身前去返拉出一个约莫“少半”的扇面。
“哈哈……”笑声未起，却不由一呆。
连成营墙的防备马车，为表里三层厢壁。搬动构造，外层厢壁落地，中层厢壁升起，通高可达二丈余（5米）。厢壁外包珐琅甲片，人站车顶，居高低射，足可防备。
刘备不晓得的是。要一千年后，西方才有近似钢铁出炉。时下，已被良匠谙练把握的“炒钢”法，更是千六百年后，才被西方人学会。
忽见一头雪狼从雪堆冒出，女王仓猝提示。
始天子陛下，真就少了个地球仪啊。
蓟国构造马车，皆是全封闭式车厢。就连驾车的车夫，亦设独立座舱。路上遇袭，可放下钢丝网帘，遮挡锋矢。副驾还可持弩反击。
“构造箭车”，布局最为紧密庞大，用于间隔着分插在“营墙马车”之间，为大营守备。
麦积山下谷地，周十余里。谷地有溪，亦是冰封溪谷。一起策马，藏于二侧缓坡密林间的走兽，纷繁惊吓奔逃。慌不择路，竟不时从队前，横穿而过。被女猎手重松射杀。