房间内的安排很简朴，仅仅只要铺在空中上的榻榻米以及几件常见的和式家具罢了，以及墙壁上有恰当数量的吊挂着的山川画与书法作品，团体给人一种“静”的氛围感。
没体例，谁叫冯龙德与条顿营地领遭到并能应用到的各种技术最后只能折腾出如此奇葩的局面......外加这里还是胡想乡，浅显知识没法度量的处所，兵工厂的那帮子神经病型兵工技术职员们没有想到把魔改版二战德系坦克的炮筒改成骑枪外型好便利打完炮后把对方捅翻就算不错了，还能要求如何着......
每次路过车库出来看到这些沉重有力的大师伙的时候，冯龙德都会遐想到在将来会呈现身侧重甲手持大盾利斧的条顿兵士与用MG42通用机枪扫射以及用魔晶火炮轰击的魔改版二战德系装甲军队一起协同作战的诡异场面，顿时感到本身早已被颠覆的天下观又一次被翻了一个底朝天......
在布局方面上，一六六型水桶吉普车采取了由VW82水桶吉普车底盘改进而成的四轮驱动平台和具有全长挡泥板的船型车身，有四个进步档和一个倒档，前后轴均装有与VW82水桶吉普车一样的差速器闭锁装配，爬坡才气相称超卓；别的出于防水的考虑，一六六型水桶吉普车的车体上并没有车门，但和陆地型水桶吉普车一样，它也一样具有折叠式帆布顶棚、管束灯和前舱备胎，并在车体内部附加了船桨和行军锹，以便在一六六型水桶吉普车落空了动力的时候改用人力划桨与措置泥泞之类的变乱；
这还仅仅只是作为最后原始版本而存在的VW82水桶吉普车的数据与设想布局，综合属性更变态的德式吉普车还是有：早在VW82水桶吉普车方才投入到大范围出产没多久的时候，德军就要求大众公司开辟一种合适在水网交叉的地区停止利用的两栖型车辆；而按照德军的要求，大众公司在VW82水桶吉普车的根本上研制出了一种变型的两栖型水桶吉普车，型号为一六六型水桶吉普车，在一九四二年年底正式投入出产。一六六型水桶吉普车的车轴轴距与作为原型的VW82水桶吉普车比拟更短，而一样重量也更轻，出产出来的绝大多数一六六型水桶吉普车都被用来设备党卫军的作战军队，因为他们常常都会战役在环境与战况最为卑劣的火线，最需求这些家伙们的援助。
凡是亲眼看到过VW82水桶吉普车的人，都会毫无例外埠对于它那板条箱型车身留下深切的印象：跟绝大多数日耳曼或者说德意志气势的产业产品一样，VW82水桶吉普车布局简练气势结实，板条箱型车身由带有加强筋的薄钢板冲压抑成，配有折叠式风挡和帆布顶棚；车体上有四个车门好便利乘员高低，底盘则由一根半管状的主梁和冲压钢板构成，四轮独立吊挂，采取扭杆弹簧。动力为一台后置0.985升四缸程度对置风冷汽油机，在每分钟三千转时功率为二十三点五马力，最大速率能够达到每小时八十千米摆布。
从那些卖力看押他们的条顿兵士们相互之间的闲言碎语以及偶尔跟他们交换所提到的事情来看，这个名叫“胡想乡”的处所完整不属于本身本来待着的处所或者说天下――各种百般的妖妖怪怪在这里到处可见，人类反而处于弱势的一方，就只要打败本身一方的条顿营地以及条顿营地南侧不远处的首要人类聚居地能够确保此中的人类们的安然，不然贸冒然分开这两个处所太远的话，就很有能够会被不晓得是甚么的妖妖怪怪所攻击，连骨头渣子都不必然能留得下。