这类陌生感，一部分是来自于身份的转换、也就是由维克托到龙云的身份窜改而至；另一部分则是来自于龙云现在正驾驶的这一架su-27sk，战役行天下里苏联空军的原版su-27s还是有一点辨别。在升空之前翻阅过飞翔手册，龙云只是大抵晓得这一批老sk在中期改装时进一步完美了电传操控体系，飞翔节制代码也根基遵循歼-11系列的研发经历停止了改写，反应在飞翔员的操控上就是要比原版su-27sk更加矫捷，这一点对龙云来讲还需求一点时候去适应。
说话间，脑海中闪现出昨晚的消息节目，在基地里和战友们坐在折凳上看电视，本来并不如何风趣的晚间消息也常常会被记得很坚固；看了两眼面前的多服从显现屏，又眺望白云飘零的浅蓝色天空，刘凯根基上能够肯定，航路上这几架飞机是个甚么来路。
这类事情，在多少年前航空尚不发财时，或许还不算是甚么事，不过现在官方航空竞技、航空运输需求大发作，本来也并不余裕的空域资本也就变得更加严峻。
从刚才加快滑跑、离地爬升开端，两手稳稳把住把持杆，精力高度集合的龙云能够从战机藐小的状况窜改中感遭到四下里的氛围活动；借助平行天下里得来的实际驾驶经历、另有摹拟器上的练习服从，他很快就感性的总结出了这架老sk和标准型su-27s之间的一些不同，并和影象里飞翔手册上的内容一一对应。
就在刘凯一边驾机伴飞、一边想事儿的时候，无线电里传来一阵呼唤声，这是机场塔台发来的空情陈述、或者说在提示他们的打算航路：
哦，如许提及来的话……
坐在安稳飞翔的战机里，两眼凝睇数百米开外的蓝红色战机，刘凯一边在无线电里提示龙云的飞翔操控、时不时还加上几句批评或者赞叹，一边也在内心大发感慨。
迎着下午的敞亮阳光，两架身形庞大的蓝红色战机在数千米高空中穿行，身后留下两道浅浅的红色航迹。