因为建成年代相对较早，非论设想、还是利用保护都是一种摸索般的存在，“第比利斯”这艘红色帝国的首艘全船面重型载机巡洋舰比来一向被主机的不良状况困扰，固然保持普通飞行没有题目，机组输出功率却遭到限定，颠末实际计算，最大航速大抵只能保持在二十四节以下。
水雷当道，即便派出扫雷舰清理，短时候内这两条水道也没法通行，红水兵的战舰当然没法靠近，被迫往自家海里扔水雷的日本人却实在被摆了一道，现在除了一遍遍暗高傲骂以外，也没甚么体例可想。
这类行动，好的一方面是破钞少、见效快，敌手的战舰越大、越先进，就越为之顾忌，能够用很少的代价实现遏阻企图，本身却几近没有任何丧失；但另一方面，水雷这类东西扔下去轻易，捞起来难，兵戈时牟利落布下去是一回事，比及战役结束，如何重新启用这些首要的国际水道，可就成了一个费事之极的题目。
既然放眼全天下，其他两个方向的战局都处于胶着状况。合众国既没有才气在西欧、中东建议大范围打击，更不能包管陆上守势必然能取胜（畴前一阶段的战况来看，这的确就是不成能）。作为美军环球摆设的主体与基石，美国水兵必须担当起这一艰巨职责，主动反击打赢一场战役！
就在伊尔库茨克停止的一场奥妙作战集会以后，按照“战役推演”成果订正了红水兵承平洋舰队的作战方略，面对美国水兵的远洋行动，包含1143.5“第比利斯”、1143.6“瓦良格”号在内的多量作战舰艇就连续进入了一等战备状况，在接到舰队司令部号令后连续出港，在北承平洋展开摆设。
大战期近，驻泊地苏维埃港明显不具有维修前提，“第比利斯”号只能停止了一些保养保护事情后分开锚地，一样一起沿鞑靼海峡北上。
两艘重型载机巡洋舰，一前一后，都挑选迂回盘曲的北方水道进入承平洋。