和曾经掌控过的f-15s/mtd比拟，此前的那一架改装版座机，在黑海上空被夙敌“高加索死神”击伤，继而送回火线维修，经太长时候适应性练习的哈罗德*费希尔一时候就没有了座驾，浅显的f-15c战役机对他来讲已有点陌生、也完整没法与“死神”对抗，从那今后，他就回到海内休整了一段时候，直到来爱德华兹空军基地、卖力新建立的“沙鱼”飞翔中队之前，都一向在位于新泽西的家中静养。
面对血与火的浸礼，究竟谁，才气一向笑到最后？
练习，练习，莫不是为了战役，但是前者和后者之间总有一些奥妙不同；平常的练习内容自不必说，哪怕在拉斯维加斯奈里斯空军基地停止多年的“红旗”练习，拟真程度较着优于平常练习的一场场年度较量，也还是不能和实战相提并论。
以一名飞翔熟行的目光来看，毫无疑问，费希尔必须承认，这架飞机的战役力非常强大。
yf-22，atf打算胜出的产品，在颠末端长达数年的项目演进以后，在比来一段时候终究奥妙进入量产阶段，也获得了f-22a的正式编号。
方才经历过一场包含搏斗对抗的狠恶飞翔，中校另有些倦怠，他深吸一口加利福尼亚夏季的清冷氛围，摘下飞翔手套，把身上的一根根管路连线都断开。
“保存，还是灭亡”，缭绕在统统参训职员心头的一个题目，此时现在，也并不是统统人都在为此纠结，此中就包含练习结束、驾机返航的一名美国空军飞翔员，只不过他的身份既非受训者，也不是这座练习基地里的教官。