开车的司机，应当是一名老司机了。对于这类环境仿佛是见多不怪了。拿着对讲机，跟同事们们抱怨这一起的堵车。
司机大哥开端边开车，边跟我摆龙门阵。
本年一向闲赋在家，日子过得有些愁闷。之前一向想要停下来，好好的歇息一段时候的。只是人就是那么的不念好，在家呆久了，反倒生出很多闷气来。
喜幸亏路上的感受，你永久没法预知火线会有如何的风景等着和你相遇，会有如何的人和事让你打动感慨？
司机很能摆龙门阵，我也不逞强，归正也没法跟那些抢道的人活力。总不成能下去拉一小我出来揍一顿吧。这中国的汽车生长起来才多少年啊，那些行车文明是需求时候，得给国人生长的时候吧。
真是佩服司机大哥的美意态。
之前213国道回旋着从二峨山走过。固然要多破钞几非常钟，但是常常峰回路转之间，总能够瞥见不一样的风景。或是一线清流穿崖而出，或是一丛野花静开在路边，或是瞥见绿树丛中一角屋檐，或是一片水塘澄彻如镜……
开车的司机在路边掉了头，直接往省会开。
213国道本来是来回双车道的，只是那些下来的车塞满了劈面的车道不说，还把我们这边的车道占了一条。只留下靠路边的一条车道，挤得大巴车都要很谨慎，不然都会掉到路基下去。
车子过了隧道，走过一片混乱正在新建的钢铁大学城，一起上算得上是畅达了。
司机当然一开端就说车了，那是他们的成本行。
一起跟司机天南海北的摆龙门阵，从海内民生到国际风云，从芝麻谷子到饮食男女，只差从诗词歌赋聊到人生抱负了。
在省会一家病院做护工的姐姐，给我先容了一份做护工的事情。因而欣然前去，这于急要想要逃离目前这类无所事事的状况的我来讲真是一个好动静。
这才是真的叫走别人的路，让别人无路可走。
路上开过来的车，司机大哥洋洋洒洒地跟我说车的型号，价位，车的配置……让我感觉跟他走一回，我都能够去卖车了。然后司机又跟我说路上开车的人的技术，谁谁谁技术好，谁谁谁技术差，哪台车应当如何抢道，哪台车应当往哪拐……让我感觉跟他走一回，我都不消去驾校都能够拿驾驶证了。再然后，司机又跟我说他们这个职业的辛苦，用饭赶不上顿头，睡觉赶不上地头，颈肩痛，腰椎痛，胃痛，各种职业病……让我感觉，三百六十行，行行都辛苦，最苦不过司机苦。
不过，我的欢愉并没有保持多久。
213国道上，乌泱泱的满是车，此起彼伏的喇叭声吵得人脑袋瓜都要裂了。
实在我一向喜好体验一些新的糊口，不喜好一成稳定的日子。或许，做一个男护工会带给我分歧的体验吧。
不晓得我的护工糊口，又会遇见如何的人？内心有些小小的忐忑，有一种淡淡的不安，另有一些淡淡的期许。
每一条隧道都便利了交通，却丧失了一起斑斓。
我很光荣本身的小聪明，没有到车站里去等车。上了车，车上就我和司机两小我，的确就是私家包车啊。内心有些小小的窃喜。
只可惜，车要进二峨山隧道了。
人老是如许的吗？流落的时候想要回家，回家的时候又想着在路上。想来想去，或许是一向在逃吧，从一种状况逃到另一种状况，再从另一种状况逃脱。逃来逃去，成果谁也逃不出世活的包抄。面对糊口，你就是阿谁无处可逃的不幸的逃兵。