第三百四十八章 和诺贝尔文学奖的距离[第2页/共2页]

1926年12月10日,瑞典斯德哥尔摩。

比如。丁闻江就和瑞典地质学家安特生有过合作。

1921年7月1日又新增了北平到济南段,不过因为战乱很快就停飞了。

这是中国海内最早的航空线路。

这是天下上第一条国际航路,到了1926年,欧洲各国之间的国际航路较为遍及,但还没有开通到亚洲地区的航路。

瑞典人高本汉在中国的时候研讨的是汉语语音,他是说话学家,很少打仗中国新文学。

卫礼贤接到信后很镇静,他第一个想到的人是梁启朝。

并且,斯文赫定考查的恰是中国的西北地区,也就是甘肃和新疆一带。

这和林子轩有点干系。

这个时候也恰是瑞典学院肯定当年诺贝尔奖获奖人选的时候。

德国汉莎航空公司无疑走到了前面。

卫礼贤当时在德国公使馆内任职,精通汉语、在中国官场和文明界有深厚的人脉。

“就我所见,不管在叙事文还是诗歌方面,中国尚未出世任何首要作家。假定梁启朝、章泰炎和胡拾等人的最优良的作品翻译成西方说话的话,固然这些文章对中国人很首要,但底子不会获得赏识。我是以以为,目前底子没法找到任何一名诺贝尔文学奖人选。”

此行是为斥地经中亚通往中国的航路做气象探险,并带来一支由分歧学科科学家构成的大范围远征队,首要摸索戈壁戈壁和蒙古等地。

在斯德哥尔摩的蓝色音乐厅内,瑞典文学院为意大利女作家格拉齐亚黛莱达颁布诺贝尔文学奖,她的获奖作品叫做《险恶之路》。

与此同时,一名叫做斯文赫定的瑞典人来到了中国。

在中国人看来,瑞典和西方列强分歧。它是个较为中立的国度,并不强大,看起来没有威胁,以是北洋当局和瑞典干系不错,会聘请瑞典科学家停止科学考查。

“但我偏向于梁启朝,因为他更具代表性。”他在信中如此说道。

甘肃的敦煌文献恰是被以考查为名的本国粹者给盗走的,有了前车之鉴,不免惹人生疑。

颠末不竭鼓吹,中国粹术界现在对本国粹者前来考查非常敏感。

这是1924年,林子轩在西方文坛还处于崭露头角的阶段。

他的考查打算获得了北洋当局的批准,没想到却遭到北平学术界的狠恶反对。

“我以为把诺贝尔奖授予一名中国作家的设法非常超卓。这将必定在文明政策上具有最深远的影响。我尚不清楚,哪个方向的人选会被考虑。作为对中国哲学、汗青和文学都有浏览的学者型作家,当代人文范畴的魁首人物梁启朝应被考虑。”

斯文赫定是最早想把中国文学推向诺贝尔文学奖的本国人。

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