中里毅直接满把油门大开，刹时又仰仗着动力赶超返来。
“明天这场比赛，我是非论如何都不会输的！我要证明本身，毫不像是你说的那般一无是处！”
不过幸亏这段路程大师的车速都不算快，他信赖本身能够对峙到叶辰超车的阿谁刹时。
中里毅通过持续S型弯道的过弯体例和速率，非论是在他本人眼中，还是在观众的认知范围内，绝对都是顶级车手的存在。
如此浩繁的DEBUFF，乃至另有一些叶辰肉眼看不到的负面影响，此时现在已经全数叠加在了中里毅身上。
可一旦变成下山赛，且近似秋名山下山路后半段的险要路况，缺点就会暴漏无疑。
凉介只感遭到双手都有些微微发麻。
中里毅如何也不会想到，当时他以为凉介不过是用心挖苦本身的一番话竟然一语成谶，直接说中了他的缺点。
不然这场比赛迟早会以他的落败结束！
设法很好，可惜中里毅还不明白，他面对的敌手是一个即便放弃庄严，也没法反对的存在……
“你在每次出弯的时候，因为油门开度过大，都会呈现前轮推头的环境。”
频繁的利用刹车减轻了刹车片、卡钳、刹车盘以及刹车泵的温度上升，使得刹车结果愈发变差，而不断的刹车制动对于轮胎的耗损更是不消多说。
很多车手利用赛用的秃顶胎跑山，常常只是跑一个来回，轮胎便已经靠近利用极限，恰是这个启事。
常日里在妙义山飙车的中里毅，是不会碰到如同秋名山后半程这般险要路况的。
本来仰仗着完美配重和调教的MT-09，在低速弯下显得非常粗笨起来。
突入起来的状况让中里毅是又惊又怒。
这场比赛，搞不好真的会输……
即便是搭配了各种高科技电控的YAMAHA MT-09也不例外！
“MT-09是山路最强街车，我绝对不接管任何情势的辩驳！”
跟焦急弯路程的增加，叶辰从火线发明，即便没有高速行驶下狠恶刹车，MT-09那一对儿刹车盘都已经开端变成暗红色。
若不是靠着“扭矩大师”超卓的动力，他已经被叶辰反超……
可他在头盔下呼哧呼哧大口喘着粗气，心脏也狠恶起伏起来。
但这些设备，在现在下山急弯内，除了增加车重，的确没法阐扬出任何用处。
叶辰眯着眼睛等候机会，在入弯时就开端加油，筹办超车。
中里毅在说这话的时候内心实则已经开端摆荡，本来以为毫无牵挂会以双方面碾压的比赛，在现在已经攻守之势逆转。