成为一名合格的空军飞翔员，这才这是第一步，然后你还要在空军或者海航军队中持续插手练习，从单机作战项目到双机作战项目让后再到小机群、大机群作战项目等等，都要谙练把握，只要如许，才气包管你驾驶着飞机去插手战役的时候，能够阐扬出来飞机的全数机能。
对于如何防备南海联邦的这类高空轰炸，各国所采纳的体例不尽不异。美**方以为美国国土面积广袤，计谋纵深充足，资本充分，以是他们更认同大密度空中防空兵器的生长方向，以是美国陆军正在抓紧研制好几种型号的公用防空高射炮，传闻已经获得了必然的服从。
撤除上面所说的水兵舰载机外，联邦空军也在此次南r战役中大放异彩，并且给了别的国度一个非常正式的警告：一旦和南海联邦产生战役，那么就没有火线和火线的辨别了。
而英国人因为国土狭小、计谋纵深很小并且资本有限，以是他们以为不能获得对方的飞机飞到头顶上再予以进犯。必然要把仇敌的飞机禁止在过境以外。以这类观点为解缆点，英国人更看重用飞机来对于飞机，他们正在抓紧研制一种专门用于空战的飞机，并取名为反对机，从这点上来看，英国人仿佛比美国人要聪明一些，起码他们所走的方向是对的。
与之同时，美国人还对南海联邦的这类计谋空袭也很感兴趣，正在多方口试图体味联邦空军所装备的那种高空轰炸机的数据，试图研制和开辟出来本身的程度轰炸机，不过因为联邦军方对于这方面的保密事情一向都做的很好，以是美**方还没有在这方面获得甚么停顿。
以是说，要想有一支强大的空军，光有飞机还是远远不敷的，从空中批示到机场扶植，从油料储备到后备职员储备都得成为一个有效的体系。遵循目前天下各国的生长状况而言，除了南海联邦已经在这方面一步一步的扶植了一段时候，其他国度还都处于一个发蒙期间，目前对他们而言，如何研制和出产出更好的设备才是第一等首要的事情，至于别的的东西，他们不是不想去考虑，而是没颠末实际和时候的磨练，真的考虑不到这些东西。
而南海联邦在这方面有着很大的上风，自从1906年景立台湾空军一来，联邦的战役机飞翔员已经都退役了2批人，这些人大多转行做了飞翔教官或者民用飞翔员，这也是结合航空公司能够把持天下航空运输业的一个首要启事，因为这个公司刘芾是最大的股东，而刘芾手中有着充盈的飞翔员储备。
除了潜艇、航空母舰、舰载机、轰炸机这些兵器设备上的上风，刘芾以为南海联邦还在一个方面占有着绝对的上风，那就是在如何利用这些新兵器方面，联邦军队已经远远的走在了天下的前面。
而在真正的战役内里，飞翔员的耗损量是很大的，因为飞机一旦被击中，很能够连跳伞的机遇都没有，就算你有机遇跳伞，上面也不是一篇平坦的草地在等着你。你面对着在海上降落、在山区降落、在树林上空降落乃至在都会上空降落的磨练，当你落在茫茫大海里谁来救你？当你落在绝壁峭壁上谁来救你？当树枝扎伤了你的身材谁来救你？当你被屋顶电线停滞谁来救你？
在这十多年的时候里，联邦空军已经培养出来几万名战役机飞翔员，并且这个数字还在以每年几千名的速率在增加。而联邦海内的民用航空黉舍中也毕业了差未几不异数量的民用航空飞翔员，这些人固然练习上和战役机飞翔员还差的很远，但是在战时也能够通过强化练习，在一个相对较短的时候内勉强转为空军利用，这也是一种人才储备。