在X17以后，各国首要的参展机型顺次编队飞过展会的上空，回身又直接落回自家的展台之上。反重力飞翔器超凡的垂直起降才气和超出传统的飞翔体例，使得全部飞翔演出根基是处在悄无声气的状况下停止的。
最早飞过展会上空的就是来自中航产业成都飞机产业个人的三架歼52无人高速战役机，三架歼52以标准的三角阵型掠过展会上空，随即又消逝不见。
在中国传统战机的设想和制造上，成飞算是老大哥，但在中国反重力飞翔器的设想制造上，成飞底子进不了前三。严峻的官僚体制僵化使得国度在决计生长反重力飞翔器的时候，底子就没有考虑传统的国营大厂。
不但仅是在广州的博览会，在其他四大首要的反重力飞翔器博览会，都活泼着一批向别人推行本身设想的“天赋”。这些“天赋”有的是真有气力，有的只是为了捞笔钱。如何做出挑选，全凭挑选者的才气和目光。
开辟设想的简易性，给了土豪们砸钱的无穷信心。他们为了炫富，能够砸下无数的款项，招揽相干的研讨人才，为本身设想独一无二的反重力飞翔器。这也就培养了反重力飞翔器市场上百花齐放的场面。
天下上是永久不缺天赋的，可天赋并不必然会具有阐扬本身才气的机遇。中国广州国际反重力航空航天博览会就给了天赋们这个机遇，因为在广州停止的这个博览会是没有门槛的。没有门槛，这也成为广州国际反重力航空航天博览会逐步傲视五大博览会的首要启事。
歼52的设想仍没有摆脱传统飞机的藩篱，乃至首要的气动形状来源还是传统的飞机。X17的设想则完整超出了传统飞机的范围，水滴形的设想完整超出了普通人的设想。X17就如同一道流星普通划过展会上空，如果不是X17采纳高空飞翔，底子没有人能发明它的踪迹。
广州国际反重力飞翔器博览会是不收取门票，小我参展是不收取展位费的。当然，小我参展能免费利用的展位为四平米。如果小我能做出占地超越四平米的反重力飞翔器，那么必然不会缺钱去付出那并不贵的展位用度。
展览会揭幕式设有专门供旅客观光的观众区，在观众区内，旅客能够自在的走动观光。在观众区内是答应拍照的，毕竟拿出来展览的东西，就不怕你能从外旁观出来些甚么。真正的核心技术，浅显的拍照，是拍不走的。
天下上永久不缺有钱人，永久不缺土豪。在畴昔，能一掷令媛采办私家飞机的并不算少数。在反重力飞翔器正式在公家面前表态的时候，反重力飞翔器就代替豪车和私家飞机成为土豪的新宠。
在往届的广州国际反重力飞翔器博览会上，不乏有只带着设想质料的小我发明家被至公司或者是土豪看中，进而获得了大笔的研讨资金。很多大型公司个人的研讨员，就是在展览会上被直接选出来的。
反重力飞翔器与畴昔传统航天器最大的分歧，就是入门简朴。核心的瑟尔发电机的简朴设想图纸早已公之于众，不需求任何所谓的气动形状，只要安装上瑟尔发电机，真正的板砖都能上天。
当然，没有门槛也不是随便甚么人都能来参展。没有门槛是指的哪怕你没有才气拿出实际的展品，只要你有本身完整而松散的设想质料，你便能够来插手展览。毕竟，哪怕是最根本的瑟尔发电机，也不是统统人都能买得起的。