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《拾遗记》：“轩辕变乘桴以作舟楫。”
“你小子到底有没有听我说话？”
《淮南子?说山训》说：黄帝“见飞蓬转而知为车，……以类取之”，《古今图书集成?考工典?车舆部》：“黄帝有熊氏始见秋蓬而制车”，黄帝看到风蓬之扭转而发明了车。实际上是黄帝在人们用圆柱转动重物的根本上，改垫为轴，再在两旁安上轮子，最后的车轮和轴是牢固的，轴与车辕之间有一个滑动的槽，车身有辕和轩。
钟院长差点被秦学兵气死，把烟头掐灭，吼道：“我说的是黄帝发明了壁画上的这类修建，甚么时候说黄帝发明了修建？你小子出去千万别说是我奉告你的，老头子丢不起这小我。”
大雪覆盖，覆盖在龙门石窟上的白雪开端脱落，一小撮一小撮，一大团一大团，最后就跟雪崩一样，只是没有雪崩恢宏的气势。
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仰韶文明中晚期的黄帝期间，人们营建屋子有半地穴式，有空中修建，有圆形屋子，也有方形屋子，房屋布局有单间、套间或单间排房。修建屋子已经会立架梁，墙壁是木骨泥墙，室内一明两暗。
“从衣食住行四个角度来看，黄帝期间都是一个大生长期间，为后代的生长奠定了极其首要的意义，以是人们才会将其与炎帝并称为炎黄，才会称本身为炎黄子孙。”
《易?系辞下》载：“黄帝……刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通”。
或许，是另一个天下的魅力，可以是天然，可以是人文，乃至可以是灾害。
只要明白这个事理便能够设想声音有多大，绝对要比先前宏亮很多，不然毫不成能穿过山体。
车为服重致远，乘之则安，引之则利，安以不伤人，利以速至，此车之利也。古者圣王为大川广谷之不成济，因而利为舟楫，足以将之则止。虽上者三公诸侯至，舟楫不易，津人不饰，此舟之利也。
当代关于舟的发明，说法纷繁，而最多的则仍然是黄帝。除了前面所引，另有《淮南子?说山训》说：黄帝“见木浮而知为舟，……以类取之。”