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“买车队?你要买的但是F1车队!你当是在买二手车呢!还上彀找!有没有聚划算?要不要比及双十一还能便宜点?我这里另有点JD积分,说不定能抵好几块钱呢!”诸葛文博有些气急废弛的说。(恶搞一下,当时候实在没有这些)

而每一台F1赛车的引擎都代价不菲,报废一台引擎,那等因而报废了大把的钞票,再加上赛车其他零部件的磨损,那些也都是钱。说是跑300千米,实在不如说是烧300千米!以是没有阿谁车队会给一个冷静无闻的菜鸟一个跑300千米的机遇,哪怕是你情愿费钱,人家都不舍得让你糟蹋他们的车。

别的超等驾照的“年审费”也是非同昂扬。国际汽车结合会规定,获得F1超等驾照的车手每年要向国际汽车结合会交纳一万欧元,而如果车手每获得一个积分,则需求再额交际2000欧元(本来是400多,到了厥后涨价了)。为此莱科宁在本身获得天下冠军的那一年,光向国际汽车结合会交的“年审费”就高达27万欧元。这年审的用度,可比飞机驾照贵多了。能够肯定的是,一张国际汽车结合会的超等驾照,绝对比一个飞机驾照要拉风。

一级方程式的超等驾照是需求向国际汽车结合会申请的,获得这个驾照首要有体例,比如获得GP2或是F3的天下冠军,从而证了然本身的气力,就能够申请出来一张F1的驾照;又比如车手很有天赋,获得了车队的承认,也能够由车队去申请这么一张F1的驾照。此中前者是靠气力,而后者多少就有些靠干系了。最后是否向车手颁布这章F1的超等驾照,还是要看一级方程式办理委员会愿不肯意点头。

“贺哥,你想多了,我哪有工夫去重新组建一支车队啊!车队这东西是需求秘闻的,你看看人家法拉利和迈凯伦,玩了几十年的一级方程式,那种秘闻可不是一支新车队能够具有的。那么马里雅家属不是买了世爵车队么?换个名就成了印度力量。我们也学他们,费钱买一支车队,我们就叫中国力量!我们弄一其中国人本身的车队!”张冠开口说道。

“F1车队保举的必备质料,F1赛车300千米的驾驶记录。需求有书面记录、现场录相、赛车数据……然后一级方程式办理委员会会按照这些申请质料,来鉴定车手是否具有驾驶一级方程式赛车的资格。”诸葛文博念完了手上的质料,抬开端来对张冠说:“我能够帮你找到肯让你开车的车队,但是这个300千米的限定我可帮不了你了!你得本身去开……”

“你还别说,这还真是个好主张。花几亿美金买一支车队,的确要比重新建一支车队划算的多。不过你如何早没有这个筹算啊!要不然的话本年蒲月份的时候,我们直接把超等亚久里给买下来。现在晚了,人家超等亚久里的那套班子,估计已经散了吧。至于剩下的这些车队可没有传闻有老板想要转卖。”贺一鸣想了想,接着问道:“要不然从其他方程式赛车里找一找?三级方程式赛车?或者是GP2系列赛?”

“目前还没有收到相干的动静。我和其他的几支车队联络过,他们也没有收到张冠的保举要求。”部下很恭敬的说。

“如何样?有没有张冠申请F1超等驾照的动静?”奥米开口问本身的部下。

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