“来岁会重新启用秃顶胎，轮胎与空中之间的面积增大了17%，以是阿谁赛道需求重新改革……”
“我们为车队专门建立的风洞测试体系，我们的风洞是带有金属滚道的，四年前，索伯车队在瑞士制作的一样的风洞，破钞了超越4500万美金，而就目前而言，建立这套风洞测试体系就要破钞超越6000万美金！”福井威夫开口说道。
本田公司社长福井威夫一副咬牙切齿的模样，因为就在方才，他收到了一份关于收买本田车队的报价，他气愤的启事不是因为报价太低，而是因为提出这个报价的竟然是本田车队的CEO罗斯-布朗！
罗斯-布朗还是很淡定，比来一个月来，他将精力都投入到了新赛车的设想当中，特别是阿谁双层分散器，作为罗斯-布朗的杀手锏，已经设想成型，就比及新的汽车引擎来到，便能够组装到车长停止测试。
不过福井威夫一时候也找不到其他的买家，如果比及这个赛季的比赛开端后，本田车队能够会变得一文不值，以是福井威夫只能持续和罗斯-布朗谈下去。
福井威夫和罗斯-布朗你一句，我一句，福井威夫每说出一个长处，顿时被罗斯-布朗变成了缺点，成果一个小时下来，就连福井威夫也感觉公司耗巨资打造的本田车队，仿佛真的变得一文不值起来。
1美金买个F1车队，听起来很便宜，但是本田车队背后那1.7亿美金的负债，足以让任何买家望而却步。更何况这一轮的经济危急已经在环球伸展开来，来岁的经济环境必定会更加的卑劣，这个时候投资一支F1车队，对于很多投资人来讲明显不是一个很好的挑选，更何况还是一支背着负债的车队。
跟着新年的到来，国际汽车结合会也公布了一级方程式比赛的新鼎新计划，为了应对经济危急，国际汽车结合会提出了一个节俭鼎新计划，此中最首要的一点就是制止了赛季中的测试。这对小车队来讲是一个好动静，小车队的资金本来就少，不成能像大车队那样搞很多的赛季中测试，而大车队也没有反对，金融危急使得他们的日子也不好过，以是能省则省。
也恰是这类文明的差别，让福井威夫暴跳如雷，但罗斯-布朗却摆出一副救世主的模样，这使得两人的一次构和不欢而散。
“来岁的法则中插手了动能回收体系，现有的油量摹拟测试已经废掉了，要重新停止开辟……”
罗斯-布朗话音顿了顿，接着说道：“不过恕我直言，您的这套体系恐怕不是那么好卖，现在的一级方程式中，厂商车队只剩下四家，不管是法拉利、奔驰、宝马又或是丰田，他们应当不会对本田的体系感兴趣！”
田协、网协和篮协都派来专人和张冠参议新一年的赛事打算。以张冠现在在海内体育界的职位，这些办理机构明显不成能逼迫张冠插手比赛，以是将来的参赛打算当然要和张冠筹议着来，并且张冠在奥运会中也获得了充足多的名誉，即便是表示要歇息一段时候，这些办理机构也会赐与放行。
这或许是福井威夫碰到了最艰巨的一场构和。有句话叫知己知彼百战不殆，但是罗斯-布朗作为车队的CEO，明显要比福井威夫更加体味车队的统统，这使得福井威夫在构和中一向处于较着的优势。更何况罗斯-布朗绝对是一级方程式中最熟行的熟行人，几句话就将福井威夫说的没法辩驳。