“我晓得，以是更要挑选银石赛道，如许跑出来的数据，才气够让国际汽车结合会佩服，我但愿能够早一些拿到超等驾照。”张冠暴露一副不要担忧的神采，接着道：“好了，布朗先生，带我去看看我们的赛车吧！”
一支新进入到一级方程式的车队，想要在第一个赛季就登上领奖台，明显是完整不成能的事情。新车队的目标应当是如何尽快的适应一级方程式的比赛节拍，尽能够的获得更多场次的完赛。至于领奖台，起码是两三个赛季后才有资格去考虑这类事情。
现场合有人的心都悬了起来，对于正式的F1车手来讲，过持续发卡弯算不上甚么，但是对于一个第一次驾驶一级方程式的张冠来讲，持续发卡弯或许是最难通过的一个处所。普通的新人，第一次通过持续发卡弯的时候，差未几都是以最低速率畴昔的。
“放心吧，布朗，我没有题目的，整条赛道都已经刻在我的内心了。”张冠开口说道。
……
两人走畴昔，而罗斯-布朗则开端先容起了这两赛车。
“我们晓得，在客岁，印度财团收买了世爵车队，组建了印度力量车队，但是这支新车队却在上个赛季的比赛中一个积分都没能获得，成绩垫底。叨教中国力量车队有没有信心在新赛季中获得一个积分？还是以能够完成比赛为首要目标？”下一个记者问。
“登上领奖台？还要去争夺分站冠军？真是笑话！他们觉得本身是谁？法拉利还是迈凯伦？一个差点要停业的车队，竟然妄图要站上一级方程式的领奖台，真是荒诞！更何况还是一支中国的车队，中国人连一辆像样的汽车都造不出来！不得不说现在的一级方程式门槛真的很低，先是印度，然后又是中国，说不定某一天，南极企鹅都会来插手一级方程式的比赛！”英国的一名闻名的赛车批评员更新了本身的博客。
这辆本田RA108通过了维修区的出口，进入到赛道当中。
“张，不消焦急，你能够渐渐的适应。”布朗的声音从耳机中响起。
“是的，一级方程式的比赛中又添入了新奇的血液――一支来自中国的车队！这是一级方程式大师庭中第一支中国车队！也是中国人第一次恰是的进入到一级方程式这项天下最顶尖的比赛当中。”诸葛文博答复道。
“叨教张冠所手收买的车队，是国际汽车结合会网站上所公布的‘中国力量’车队么？”记者举手问道。
“饮料？有多少？”张冠开口问道。
“我想我已经适应了，下一圈你能够帮我计时了”张冠说着，竟然开端加快。
“主编!”就在此时，编辑部别的的一个小编仓促忙忙的跑了出去，然后开口说道：“主编，张冠的经纪人团队已经正式公布动静，张冠和罗斯-布朗结合收买了本田车队，详细信息，将会在明天的消息公布会中表露。”
罗斯布朗拿起了对讲机，冲着那两辆跟车的SUV开口说道：“你们在前面跟进一些，我可不想车队老板在试车的时候呈现甚么不测！”
上面一个小编顿时说道：“不解除这个能够性。中国有那么多人，并且中国人的名字也比较的简朴，有很大能够是重名的两小我。”
这完整取决于学习到的舒马赫的经历书，固然每一支车队的方向盘布局都不太一样，但是根基服从都是差未几的，以是只要大抵的熟谙一下案件的位置便能够了，并且方向盘上的那些按钮大多都只是一些服从按钮，驾驶中首要用得上的还是加减档和脚下的油门刹车。