目前的现役赛车手当中，汉密尔顿绝对是最会超车的人，汉密尔顿有多次在最后几名发车，最后登上领奖台的战绩。当然这首要与汉密尔顿的驾驶气势有关，汉密尔顿是那种比较极度的驾驶气势，直道中大脚油门大脚刹车，弯道中占用比较多的路肩，而这类气势所带来的成果就是轮胎磨损的太快。
罗斯-布朗望着最新的排名，这几近是一圈超出一人的战绩，的确能够说完美的不能再完美了！
“固然张冠在这几圈里表示的很优良，但是他间隔前面的赛车还是太远了，别说是第一名的维特尔，就是间隔领奖台，也有着靠近一分钟的差异，另有39圈，除非是古迹产生，不然已经不成能追的上了。”罗斯-布朗眼神中透出一丝的绝望。
“像，太像了，真的是太像了！这类超车太像舒马赫的超车了！的确是一模一样。不竭的逼近敌手，不竭的给敌手施加压力，却不急于一口吃掉对方，而在敌手犯弊端的那一刻，他却如同猎豹普通，策动迅猛的一击。如许的超出，不但仅是超越了敌手的赛车，更是摧毁了敌手的信心！”
与此同时，张冠想要持续向前超出却变得困难起来，他前面是宝马索伯车队的库比卡和法拉利车队的莱科宁，这两人都是非常难缠的家伙，并且都还是轻油出赛。
“我感觉张冠能够做到如许已经非常的不错了，这固然是第十七圈，但不要忘了前八圈都是在安然车的引领之下停止的，安然车带领之下，赛车是不答应超车的，也就是说张冠只要九圈的时候，来完成这些超出，九圈里从第二十来到第十二，张冠能超出了八小我，这差未几相称因而一圈超一小我啊！”另一个讲解收回了赞叹的声音。
下一个弯道是11号弯，这是一个低速弯，赛车要从六挡敏捷降落到二挡入弯，但以后的12号弯又是一个反方向的高速弯，并且还是一个上坡的高速弯，紧接着13号弯是下坡的高速弯，过了13号弯车手要所面对的就是这条赛道最长的大直道，尾速能够达到330千米。这也就要求车手必必要在出13号弯的时候有比较杰出的速率，不然必然会被敌手在弯道超出。
中国力量车队，罗斯-布朗望着转播镜头，不由自主的自言自语起来。
……
罗斯-布朗猛的抬开端来，他一脸吃惊的望着这一幕。他晓得安然车一旦出动，掉队的赛车便能够抹平和抢先者的差异，大师又回到了开赛时候的状况。
对于车手来讲，这仿佛是一套连环的技术行动，减速进入11号弯，加快进入12号弯，再加快进入13号弯，然后尽力加快停止大直道的冲刺，前几个步调只要有一个没有做好，导致最后出弯速率太低，就会在大直道上被超出。
排名靠后的赛车，遍及利用是重载油战略，以是张冠超出起来还是比较轻松的，可排名前面的赛车利用的根基上都是轻载油战略，他们的赛车要比加满全程汽油的张冠的轻很多，以是张冠想要反复刚才的超出，短时候内已然是不成能的了。
“这里是张冠的主场，现在统统的观众重视力都集合在张冠的身上，而很快的他们就会发明，张冠只不过是一个怯懦的懦夫罢了，他只配做我的副角！”中岛一贵神采中闪现出一丝狰狞，能够将前两站的冠军挡在身后，使得中岛一贵心中出现一股场畅快的舒爽感。