此时的维特尔已经明白过来，本身遭到了棍骗，张冠本来就没有筹算进站，至于刚才的拿错轮胎，另有维修师打斗，都是为了利诱本身演的一场戏罢了。
这统统，细心的阐发一下都显得那么的老练，而维特尔却恰好信赖了，他乃至还一度有些怜悯张冠。
维修技师打斗？甚么时候打斗不可，恰幸亏张冠要到达维修站入口的时候打斗，要晓得维修技师可都是一个团队的人，经年累月的在一起练习，有冲突的话早就闹掰了。并且就算是相互之间冲突再大，也不成能在要给车手换胎的时候打斗。
路面很湿滑，张冠的这套轮胎不成能做出太大的行动，他不管是入弯还是出弯，都显得谨慎翼翼，这丧失了很多的时候，而维特尔则操纵本身雨胎的上风快速的追到了张冠的身后。
维特尔追上了张冠的，但是在弯道当中，他却没有去尝试超出，论速率，中国力量的赛车在弯道中并不亏损，毕竟他们装有双层分散器，而张冠的轮胎固然已经不可了，但他勉强的守住了上风的一条线路，没有让维特尔找到超出的机遇。
如果是在直道当中，这类尾流对后车是有上风的，后车能够依托前车的尾流逼近间隔，然后完成超出。但是在弯道当中，前车的后定风翼会将气流向上扬起，使得后车的前定风翼落空了下压力，反而使后车在过弯的速率降落。
也正因如此，一级方程式赛车比来几年的鼎新，也都冲着鼓励超车而去，比如秃顶胎、比如动能回收体系，都让超车变得更加的轻易，都在减弱戍守一方的上风。
火线，张冠的呼吸已经变得非常的短促，方才那一次过弯，几近用尽了他全数的精力。
追上并不代表能够超出，一级方程式的比赛中，偶然候两辆赛车只相差零点几秒的差异，但后车能够跟好几圈都没法超出前车，在现行的法则之下，前面戍守的一方是占有很大上风的，两边赛车速率差未几，程度也差未几的环境下，轻微的上风是不敷以敏捷完成超出的。
“可爱！”想到这一点，维特尔更加感觉气愤，人家把他给骗了，他还在同恋人家，这让维特尔感觉，本身的智商被完整欺侮了。
维特尔回想起刚才的各种环境，更加感觉热诚。搞混了干胎和雨胎，并且四小我都搞混了，想想底子就是不成能产生的事情，内里下着这么大的雨，车队如何能够拿一套干胎出来？
最后的两圈，张冠所能依托的只要本身。