中间，另一个讲解员却皱起了眉头：“我有个疑问，你说张冠为甚么用五挡起步啊？如果熄火了如何办？这不是给本身找费事么？”(未完待续。)
“如何回事，档位如何减不下去了？”张冠微微一皱眉头，但他还是胜利的拐过了下一个弯道。
恰是因为赛车引擎和乘用车引擎是完整不一样的，以是一级方程式的赛车利用五挡起步，难度上和浅显的乘用车五挡起步美满是两个层次。乘用车的五挡起步能够难倒很多的老司机，而F1赛车的五挡起步，对于职业赛车手来讲一样是一个磨练。
下一刻，赛车冲了出去，驶离的车房的范围，冲向了赛道。
“第二个挑选就是你对峙下去。我刚才传闻你被卡在了五档，以是接下来的比赛，你需求全程用五档跑下去。这里是银石赛道，是一条高速赛道，几近都是高速弯，你只要一个五档，是有能够对峙到最后的。不过现在只跑到第17圈，全程要跑52圈，以是你还要用五挡对峙35圈。”罗斯-布朗话音顿了顿，接着说道：“这很难，非常的难，我不肯定现在的车手有没有人能够用五档跑完这么多的间隔，并且你顿时还要进站加油换胎，也就是说你接下来需求用五挡起步！这是你顿时要面对的第一个应战。”
动能回收体系所带来的分外20匹马力，每一圈都能够用一次，而每一次能够持续6.5秒，有这个锋利的兵器在，身后红牛车队的维特尔底子就没有机遇追的上张冠。每当到了大直道，张冠利用动能回收体系后，维特尔都能感遭到他和张冠之间的差异会被拉大一些。而在维特尔身后，另有一个紧追不舍的巴里切罗。
“我这里的监测数据上已经看不到变速箱的信息了，变速箱失灵了，你的变速箱失灵了！”车队工程师显得焦心起来。
中国力量的车房内顿时一片的喝彩声，世人纷繁毛病，有两名维修师乃至镇静的拥抱起来。
“张冠，恭喜你，你胜利了！五挡起步！真不成思议！自从F1赛车改用2.4升发动机以后，你是第一个用五档起步的车手，太棒了！”罗斯-布朗夸奖的声音，通过直播信号，传到了讲解员的耳中，更传到了电视机前每一个观众的耳中。
“张冠不竭的拉大和维特尔之间的间隔，照这么下去，冠军归属又将落空牵挂。中国力量车队的赛车这一站停止了进级，他们的引擎加装了动能回收体系，目前看来进级后的结果非常的不错，第二名的维特尔看起来没有涓滴的机遇！如果张冠终究得胜的话，他会缔造一个汗青，他即将超出舒马赫的七连胜记载！”讲解员越说越镇静。
“好，胜利了！我们胜利了！”
“那我选第二个。八连冠就在面前，我不会退赛的。”张冠顿时说道。
张冠拐入到了直道，他试着晋升档位，但他按下加挡按钮的时候，还是没有结果。
“天哪！我刚才听到了甚么？张冠用的是五挡起步！开F1的赛车还能够用五挡起步？真是太不成思议了！怪不得中国力量车队在庆贺呢，用五挡起步胜利了，他们的确该庆贺！”讲解员开口说道。
张冠更是全神灌输，他晓得他只要一次机遇，如果他做不好，赛车熄火了，那么他的比赛便能够提早结束了。
“顿时监测一下我的变速箱是不是出了题目，我按下了减档，但是却没有结果。”张冠对着无线电说。