工人们眼睛都亮了，提一条建议只要被采取了就有1-10万的嘉奖，他们都是在出产一线事情的，要他们提能完整窜改辽原重汽运营状况的大思路提不出，但要说发明厂里的办理缝隙，节俭出产本钱的小建议之类的，他们还真是有很多设法。
工人们听申明天就能领到拖欠的人为都喝彩起来，不过段昱接着问的这第二个题目却把他们给问傻眼了，是啊，省里能够拨钱给他们发三个月人为，可如果辽原重汽的运营状况不窜改，省里也不成能一向管着他们啊，这个题目明显已经不是他们能够答复的了，就纷繁挠着头不说话了。
应当说邱鹏飞的这类设法也是典范的中原企业的设法，看到甚么市场火爆就一窝蜂而上，现在中原私家车采办需求很大，海内很多本来出产重型车和轻卡的企业也都开端出产小型车了，以是邱鹏飞也有些动心了。
本来现在辽原重汽运营状况每况日下，工人们情感都很降落，很多人都有了离厂出去生长的设法，可给段昱这么一鼓励，他们的心机又活起来了，段昱承诺会给他们补发人为，明显省里就不会放弃辽原重汽不管了，而段昱承诺只要他们提出公道化建议就给会给他们重奖，就更是让他们降落的情感高涨起来了，纷繁分开筹办去找本身的家人或者要好的火伴筹议看有甚么样的公道化建议能改良厂里现在的运营状况去了。
段昱现在有些明白了辽原重汽的题目出在那里了，严格来讲邱鹏飞实在是一个政务型人才，而非运营型人才，他为人清正，能够和工人们打成一片，在工人们心中有很高的声望，但是对于企业运营他却并善于，贫乏灵敏的市场嗅觉和清楚的思路。
一行人来到集会室，邱鹏飞向段昱汇报了辽原重汽下一步的设法和打算，段昱听着就皱起了眉头，邱鹏飞以为现在海内重型汽车市场已经趋势饱和，合作过分狠恶，利润也低，他看到现在海内小型车市场很火爆，想让辽原重汽转型出产小型车。