在开战前，固然有李海顿的强力支撑，但是潜艇军队在水兵内部还是不受正视，不过因为与日尔曼尼亚造船厂的密符合作，在技术上，一向与德国人程度相称。开战以后，只要27艘潜艇的奥匈帝国水兵潜艇军队在短短的数月以内就获得了击沉仇敌一艘装甲巡洋舰、两艘巡洋舰和四艘摈除舰，同时击沉13万吨敌国商船的良好战绩。
其次，在开战后，多量的船厂谙练技工被征召参军，现在全部德国的造船业都贫乏优良的技术工人。
年产二千七百万吨钢铁的德意志帝国竟然在四年内没法完成五艘战列舰的制作，是不是很好笑的事。现在是1914年，而不是1941年，可没有那么多坦克与战舰在争夺有限的装甲钢产量。
反而是德国，在开战以后造舰速率俄然慢了下来，估计在1914年下水的五艘“巴伐利亚”级战列舰至今还没有完成船体制作。如果按目前的速率，估计到战役结束时他们都没法完成这五艘主力舰的制作。
李海顿只能在本身战前储备的计谋物质中挤出了15万吨各种稀缺的金属物质匀给了德国人，当然不能白送，而是要求德国人遵循目前的市场代价用黄金互换。他不敢收马克，万一这玩意大幅贬值咋办？不是万一，这些纸币而是必然会贬值的。
与德国水兵造舰部分停止了详确的相同以后，李海顿这才明白题目出在哪了。
德意志帝国和奥匈帝国的水兵都被无法地压抑在各自的军港内无所事事，唯有潜艇军队的表示还让人面前一亮。
波希米亚和克罗地亚议会乃至提出由处所财务各承担八分之一的造舰预算，这一次匈牙利人并没有表示反对，毕竟那是一亿多克朗，马扎尔人向来反面钱过不去。得益于之前的造舰经历，四艘“奥天时”级战列舰只是比“伊斯特里亚至公”级稍稍放大了舰体，都是设备了10门380毫米45倍口径的主炮，能够看作是“伊斯特里亚至公”级的改进型，以是在1913年11月，四艘战列舰就完成了设想，并于1913年10月连续开端完工制作。
李海顿收回无法的感慨，他严厉地和德国天子和主管军需出产和供应的科贝尔博士一起切磋着这个严峻的题目，科贝尔博士激烈附和他的观点。德国天子也认识到了本身所犯的弊端，很快第二帝国总参谋手命令，抽调回在火线的10万正在退役而触及兵工出产的技术工人，分派回到海内的各工厂中持续退役。
遵循普通的汗青，因为欧战的发作，这四艘刚完工不久的战列舰顿时就歇工了，但这一次不太一样。因为四艘战列舰主体制作已经完成了大半，并且因为在奥特朗托海海战中获得的胜利，使得帝国高低对于水兵还是寄予了厚望，并且因为李海顿的尽力支撑，这些战列舰仍然持续着制作工程。
我的天哪，这绝对是猪一样的队友，他们竟然把贵重的技术工人送到火线去当炮灰？
李海顿感觉有需求跑一趟德国与威廉二世和第二帝国的水兵同僚们好好聊一下。
限于地理位置，奥匈水兵天然没法与大多数具有冗长海岸线的大陆国度或是岛国的陆地国度比拟。在相称长的期间里，它只能是一支远洋水兵，地中海，是它独一能够阐扬感化的处所。