相较于郑权礼和文凯只是捏一把汗，真正把心提到嗓子眼儿的则是此次空中演练的批示员薛卫东，现在海内的能够履行远洋空中任务的只要三款战机。
正因为如此运\油―15在停止空中加油时，薛卫东非常严峻，恐怕出了甚么题目把此次演练给搞砸了，到时候本身在内部丢人不要紧，如果在外洋出了丑就真的没脸见人了，毕竟此次演练的“观众”可很多，看得就是军队近些年摆设调剂的服从。
“告诉靶机，能够开释了，同时号令各编队转入下一个科目标演练。”薛卫东沉声收回号令，作战参谋判定的应了声：“是！”
“看来是要用中距弹了，你看……”
可题目是苏―27数量有限，且没有空中加油才气，持续作战才气有限，在第一轮巡航加争夺制空权后就要返回基地，剩下的空档只能由歼8Ⅱ顶上。
就在薛卫东还沉浸在运\油―15为歼8Ⅱ停止空中加油时的严峻感时，作战参谋的一句话立即将其拉回到实际，定了定神方回道：“靶机开释了嘛？”
之以是如此，很简朴，此次登岛演练的重点就在歼8Ⅱ能不能对峙到苏―27再次返回，而这对总部此后在东南本地的摆设有着相称首要的感化。
正因为如此，当业内如火如荼的朝着推许比达到10以上的大推力涡扇发动机猛攻时，腾飞个人却没参合，庄建业看得很清楚，以现在腾飞个人的技术气力还够不到那种最尖端的天花板。
与其赚几句好名声，好不如踏结结实的把现有的型号一点点往前拱，多多堆集，等统统水到渠成在发作也不迟。
是给这些“观众”以威慑，还是让这些“观众”看笑话，说实话薛卫东的压力很大。
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或许有人会酸溜溜的说，外洋的同范例喷气式运输机都用双发，腾飞个人的却用了四发，经济性太差。
这也是为甚么当发明靶机后，特梅尔会有此一说，只不过他的话不是必定句，而是一个疑问句，乃至还异化着难以粉饰的惊奇与不解。
幸亏运\油―15的表示亦如腾飞个人其他产品一样，稳定而优良，在极短的时候内完成了对6架歼8Ⅱ的空中加油，遵循要求顺利返航。
启事很简朴，用于实弹演练的靶机并没有遵循他之前的料想的那般飞到间隔歼8Ⅱ编队10千米摆布，属于近距搏斗空空导弹最好的进犯位置。
到时候说不定就只能迎着头皮用歼7，乃至是歼6顶上了，至于结果如何那只要天晓得了。
……
庄建业却不在乎，外洋双发的好是好，可再如何好海内的空军用不了，腾飞个人的四发中运经济性是比外洋的差，可不管是军用或是民用完整能够放开了来，不消看别人神采，这类运输机自在只要效了才晓得，绝对和男女干系一样只可领悟不成言传。
就算有外来的BUFF帮着开挂，或许能超出一时，却没法走得悠长，到最后还得反过甚来一点点把根本的经历刷满才气持续进步。
恰是抱着这个态度，腾飞个人从无人机的活塞式发动机开端，冷静的熬了十年，这才有了WD―52ML涡扇发动机，以此为根本，庄建业筹办再熬个十年、二十年，也要把经历刷满再说。