他跳槽通用公司，无异因而将H公司的底牌交给了粒子公司，这对H公司的打击实在是太大了，是以李斯特才会孔殷火燎的让庄建业从速发货，不为别的，就是但愿在竞标前在电子设备上做些晋升，不然H公司想不被打趴下都难！
终究两边以两百四十万美圆敲定了这批老设备的条约，没体例，“进犯者”无人机是真香，南非筹办买归去做深度开辟，以是不得不低头。
但是还没等李斯特和林德曼为之庆贺时，来自美军“前锋”无人机项目办公室的一纸告诉，如同夏季里的冰水，兜头就把两人的欢乐冲刷的一干二净。
如此已经够让林德曼和李斯特内心直突突了，要晓得畴昔三十多年，通用为了进军飞机制造业堆集了大量人才和技术，一旦这些资本被操纵起来，其发作的能量是庞大的。
正因为如此，当南非因为“进犯者”无人机在安哥拉内战的表示，开出两千五百架的大单时，林德曼当即唆使李斯间谍需求在这笔票据里捆绑七十六辆M48坦克，二十六门越战期间的105mm榴弹炮以及其他各种型的轻重设备。
IAA阿谁气呀，想都不想就跑到美国告状H公司，成果可想而知，有小狐狸李斯特和老狐狸林德曼坐镇的H公司如何能够会让IAA这个外来户给告倒，IAA不但没打赢官司，反倒是因为违背美国现行法律，还要补偿H公司六十万美圆。
总代价超越四百万美圆。
以是当粒子公司找上门儿寻求合作，以便在竞标中打倒H公司，IAA想都不想就同意了，只要能把H公司弄趴下，IAA公司别说跟粒子公司合作，就算跟妖怪共舞都在所不吝。
但是通用感觉如许还不敷，把以色列的IAA公司也拉出去，共同研发长航时无人机平台。
特别是H公司在司法部竞标胜利后，各大航空巨擘不屑的态度，更是让通用公司发明，这个被各大航空公司看作技术不成熟的阑尾似的航空器，真有能够成为通用进军航空范畴的绝佳跳板。
林德曼和李斯特但是晓得IAA公司的气力，更清楚他们对H公司的滔天恨意，以是此次竞标真的是不死不休的硬仗。
由美国通用公司支撑的粒子加快航空体系公司插手“前锋”无人机项目标竞标。
这么一来林德曼和李斯特就不是内心突突了，而是真的开端惊骇了，要晓得他们之前就是筹办跟IAA公司合作的，可因为一系列的变故终究导致合作失利。
倒不是这个航空体系公司有多牛~~逼，而是通用公司这个招牌太大了，作为美国兵工巨擘之一，通用公司在多个范畴都是佼佼者，特别是在航空发动机，更是环球三巨擘中气力最强的。
如果如许也就罢了，好聚好散谁都不能说啥，题目是H公司在停止合作前，很不隧道的坑了IAA公司一把，不但几项无人机专利被H公司给吞了，就连代价不菲的无人出产线也被H公司毫不客气的装进本身的口袋。
这个数对南非来讲不算多，完整接受得起，更何况之前H公司给他们的“进犯者”无人机的报价优惠了五百万美圆，现在增加这四百万，不过乎又答复到原价，南非但是遵循“进犯者”无人机原价做的预算，以是并没有超出他们的才气范围。
这对林德曼和李斯特无异因而好天轰隆，要晓得就在两人跟南非人掰扯条约的时候，H公司的“前锋”项目一向是迈克与军方对接的，以是对H公司无人机平台的机能，迈克可谓一清二楚。