此中缅甸以稻谷、橡胶、木料等农产品，采购24架初教6pro。
就在庄建业敲定与缅甸和老挝的条约，在宾馆里一边清算行李，一边想着明天返国如何跟保理的高层交代，以便让他们信赖，腾飞个人的航天停业并不但是做配套，也有本身独门的好产品时，房门俄然被敲响，庄建业起家开门，瞧见是顾景友，便问：“有甚么事儿？”
波音的737客机，麦道的F―15，洛马的F―16，苏霍伊的苏―27莫不如此。
而在恒心方面，腾飞个人是海内表示做好的，旁的不说，现现在统统的WD系列航空发动机型号，阿谁不是在老型号根本上一点点改出来的，庞大的航空发动机如此，锻练机天然不在话下。
合用升限：14000米
乃至于庄建业非常愁闷，本身前些天在新机公布会搞的那些场面敢情是玩弄了，竟然连个买账的都没有。
再加上涡轮螺旋桨飞机本身利用本钱就不高，各项零配件的代价也不贵，是以初教6pro对缅甸和老挝这类国小财弱的国度非常有吸引力。
可题目是他们都理性了，本身的KPI可如何办？
老挝则以木料、铁矿石、铜矿石等矿石质料，采购12架初教6pro。
歼教7Max没有获得开门红，也是在庄建业的料想当中，固然在技术和进度上超越了俄罗斯的雅克―130，也比被美军摒弃的T―46抢先一代，但歼教7Max团体上并不成熟。
与之比拟，初教6pro就要荣幸很多，毕竟涡轮螺旋桨飞机的技术难度要低很多，是以这款飞机不但获得泰国方面的必定，就连相邻的缅甸和老挝两国一样对初教6pro揭示出喜爱。
翼展：10.5米。
最大内部载油量：1290公斤。
毕竟缅甸和老挝海内耐久占有着分离主义权势，空军利用喷气式作战飞机一个架次的本钱有能够抵得上一个营一天的作战耗损。
空重3823公斤。
题目是空军在对歼教7Max停止试飞测试后，固然对歼教7Max的潜力赐与很高的评价，但对机翼的庞大布局、并不凸起的可保护性、电传把持体系的卡顿等等缺点并不对劲。
因为这两个国度不但单将初教6pro当作了锻练机，更多的是将其当作低本钱的对地进犯机。
最大航程：2317千米。
但是相较于初教6pro获得的可喜成绩，被庄建业寄予厚望的航天停业却如石沉大海普通，涓滴的停顿都没有。
欧洲和南美同范例飞机售价最低也要800万美圆，而初教6pro只要699万美圆，哪怕进级到能够利用激光制导炸弹的顶配版，也不过768万美圆。
机高：4.2米。
只是意味性的买了2架，作为研讨和实验的样机。
这个数据在某些程度上已经不亚于一些二代作战飞机，特别是在载弹量上，已经比很多国度设备的米格―21系列要高出很多，再共同两千多千米的最大航程，腾飞重量不敷8吨的初教6pro妥妥就是一台空中小卡车，足以完成多种对地打击任务。
以是改不怕，怕的是脑袋抽抽，没有对峙下去的恒心。
设备一台腾飞航空动力出产的WD―42ML涡轮螺旋桨发动机，最大功率956千瓦，轴马力1300马力。