认识到这一点的艾德龙神采非常丢脸，一样丢脸的另有连续隧道的其他欧洲航空企业的卖力人，毕竟英美俄然走到一起，对他们来讲毫不是甚么功德。
“咳咳~~~”
“是的，麦肯莱恩先生，这位就是法国达索公司的履行副总裁，欧洲空客个人的董事，夏尔・艾德龙先生。”
恰是基于以上的判定，艾德龙这才放心大胆的把英国宇航公司卖了个洁净，因为如此不但能够讨行动者公司的欢心，还能最大限度的打击英国的航空产业。
仿佛为了考证埃文斯的话，沿着U型架构的八个工位的唆使灯俄然亮起了红灯，正在停止装配的工人们当即分开刚才繁忙的飞机，然后跟着厂房的出产主管调剂下，各个工位的飞机便开端沿着U型架构开端挪动，很快飞机便进入下一个工位，工人们持续对新达到的飞机停止装配。
只见在偌大的厂房内，没有他们以往见到的那种牢固的飞机装配工位，而是环抱厂房构成一个U型的持续出产架构。
此话一出，艾德龙本就预感不好的心突然一跳，美国塞斯纳公司，天下闻名的小型飞机、小型行政机以及小型公事机制造商。
本来还相互聊着各自话题的欧洲的航空企业卖力人等双脚踏入厂房的那一刻，统统人就仿佛被下了魔咒一样，哪怕是在感兴趣的话题也被他们硬生生憋归去，因为他们统统的重视力全数被面前的一幕给惊呆了。
统统人这才难堪的收回目光看向埃文斯，而埃文斯则非常高傲的指着面前的U型出产线：“先生们，面前的便是我们行动者公司真正的主营停业，航空产品出产架构设想，你们看到的这个就是我跟我的合股人历经数年研发的飞翔器快速出产架构，脉动―1型出产线。”
一个偌大的U型架构就仿佛是飞机的一条从无到有的退化之路，板件安装、机翼组装、航电、液压、乃至是测试，以往需求排着队为飞机停止装配的工序，在这么一个简简朴单的U型架构上竟然能够同时停止且并行不悖。
一群欧洲航空企业卖力人见到这一幕刹时个人板滞！
毕竟对于他们这些老牌的欧洲航空企业来讲，行动者这个新丁实在是根底太浅，除了被他们这些人兼并外没有任何前程。
对此艾德龙还是其他的欧洲航空企业卖力人除了有些愁闷以外，其他的设法到是未几，不过是多掏些钱罢了，也正因为如此他们对麦肯莱恩标示出最根基的规矩。
以是这位麦肯莱恩固然打着塞斯纳公司的灯号，可实际上在他背后倒是美国通用这个气力强大的巨人。
但是还没等艾德龙消化完查尔斯给他带来的震惊时，一名个头很高却很肥胖的中年白人男人快步走过来，热忱的打着号召：“嗨，查尔斯先生，这位就是您说的法国朋友嘛？”
就在艾德龙等一众欧洲航空企业卖力人看着行动者公司的飞机出产线，眼睛都快拔不出来的时候，埃文斯俄然悄悄咳嗽了一下。
埃文斯却点点头：“是的，因为我们将本来的飞机装配工序，遵循标准化法度均匀的拆分红发动机和起落架安装、管路体系安装、电气体系及尾翼安装、风挡尾翼以及整流罩安装、机翼和舱门安装、飞控体系安装、航电以及刹车体系安装、试车以及航电检测等八个模块；每个模块的事情量不异，都是四个小时，是以这个出产架构每四个小时就会进步一次，就如同我们的脉搏跳动一样，是以我跟我的合股人欧文先生便将其定名为脉动。”