为此中国腾飞专门先容目前FCNB―220客机的出产环境，除了东方航空订购的120架以外，腾飞航空又增购了24架。
本来“欠中国腾飞一张飞机票钱”就已经火的一塌胡涂，在叠加都城奥运会这个本年最大的乱世，东航能够说在营销的路上开了大窍，直接踩中了两个爆点。
这等因而说中国腾飞在此次与巨擘的博弈中大获全胜。
这篇小作文已经收回，很快就被诸多驰名誉的收集账号转发，很快“欠中国腾飞一张飞机票钱”的词条就充上了热搜。
这些东西就连波音和空客都要去仰仗中国腾飞，海内的这些航空公司就更不消说了。
成果各大航空公司举着钞票跑到中国腾飞这里想买飞机时，却发明他们即便是有钱也买不到。
题目是乘坐FCNB―220客机火了这件事跟他们半点儿干系没有，因为他们连一架FCNB―220客机都没有，如何搭得上这股炽热的发卖潮？
本来中国腾飞的知己企业的人设就已经深切民气，这个时候“欠中国腾飞一张飞机票钱”可谓是恰逢其会。
这也就罢了，关头是在冰冻天然灾害中，中国腾飞不但投入了全数的FCNB―220客机免费搭乘搭客回家，并且还拿出近2亿群众币的善款，帮忙灾区减缓困难。
此次以外，空军还订购了6架基于的FCNB―220客机改进的空中加油机。
题目是现在，波音和空客撕逼撕的正狠恶，根基上放弃了打压中国腾飞，等因而说直接承认了中国腾飞在海内市场的职位。
因而很多网友和热情公众开端咨询各大航空公司扣问乘坐FCNB―220客机的能够性。
因而三家根基构成了一种默契，那就是中国腾飞放心在海内市场折腾，只要不踏出国门，我们还是老模样，你好我好大师好。
当然了，作为最懂消耗者心态的庄建业目睹如此无益的大言论背景不成能不做些甚么，因而乎在与东航签订了代价360亿群众币的120架FCNB―220客机的发卖大单后，某博的一名高品格大V俄然发了一篇及其接地气的小作文，直言畴昔一段时候里我们曲解了中国腾飞，另其接受不白之冤。
这如果放在之前的确不成思议，你不卖飞机，我买别家的去，空客、波音那家不可？
至于淘汰下来的的FCNB―200-200型初级公事机则被送进位于秦岭南麓的特种飞机制造厂，遵循空军的要责备数改装成电子战飞机。
以是中国腾飞很了解各大航空公司采购FCNB―220客机的火急表情，可实在是产能有限，各大航空公司还是再等等，10年以后，中国腾飞包管优先出产各大航空公司的订单……
君不见某处所航空公司不信邪，非要顶着干，成果中国腾飞断掉统统供应后，全部机队不到两个月就全趴窝了，最后公司带领被撤，团体被东方航空收买，从而完整消逝。
一听中国腾飞的解释，这些个航空公司当即就炸毛了，10年后再订购FCNB―220客机，那TM不黄花菜都凉透了？
想不爆都难。
不过一些情商比较高的人确以为，庄建业这类不究查的做法比究查了更狠，因为那种被泛博网友声讨、调侃、漫骂乃至诉诸于法律的行动更可骇。