中国腾飞一个建立到现在不过二十年的小后生还是老诚恳实做个配套挺好！
已经担负东北航空产业个人董事长数年的黄峰正红光满面的向着几位水兵带抢先容着东北航空产业个人的生长环境，为此吸引了很多人的目光。
实在不止是黄峰这么想，航空产业界的业浑家士几近都是这么想的，感觉中国腾飞把握无人航空器和运输航空器就够了，战役机这东西集成度太高，技术性太强，能做的阿谁不是从建国认识就开端堆集？
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黄峰到是晓得汤莉莉，毕竟他暮年也是腾飞系的骨干，当然清楚林光彩夫人的大名，不过却没有点破，启事很简朴，说出来也起不到甚么感化，因为这些年汤莉莉早就不在航空一线，现在重新出山只要一种能够，那就是中国腾飞对此次舰载机项目完整的不抱但愿了。
而他四周的水兵带领也不时的点头点头，对黄峰这位与庄建业并称为海内航空界双雄，或南庄北黄的存在还是很承认的。
“不是庄建业，那是谁？”中间的一名水兵首长开口扣问。
“带队的不是庄建业同道。”参谋持续答复。
这类表情非常奥妙，乃至于连黄峰本身都不晓得为甚么会生出这类设法，要晓得在暗里里他跟庄建业非常要好，并没有甚么纷争与不快，可到了自家企业的生长和业内政策的走向，黄峰便感觉本身亦步亦趋跟在中国腾飞前面已经很分歧适了，本身应当有本身的设法，让航空界双雄或南庄北黄的说法真正成为嘉话，而非现在的浮名。
但是跟着东北航空产业个人的生长，特别是由苏―27生长而来歼―11A顺利投产，并以此为根本开端计齐截整套歼―11系列重型作战飞机后，作为海内独一一家研制并出产重型战役机的企业一把手，黄峰感觉本身的职位不该该只是个充数，而是真正的应当与庄建业平起平坐。
“他们已经到了！”参谋答复。
固然人前提起航空界双雄或南庄北黄的赞誉，黄峰老是带着谦善的笑容表示本身做的还不敷，大师过誉了如此。
因为贰内心很清楚，所谓的航空界双雄或南庄北黄凸起的是阿谁庄，他这个黄只不过是拿畴昔充数的。
这类业内的观点实际上也影响到了军队，就比如说现在围着黄峰聊着歼―11改的几位水兵带领，固然说得是滴水不漏，可实际上在中评会之前与黄峰如此热络的交换本身就是一种姿势，那就是在他们这些水兵带领的眼里更承认有侧重型战役机研发和出产经历的东北航空产业个人。
“我们东北航空产业个人这些年一向在努力于歼―11系列作战飞机的研讨和改进，特别是在舰载机方面，早在九十年代中期就从乌克兰获得苏联出产的T―10K-3型舰载机原型机，以后多次前去俄国实地考查了他们设备在库兹涅佐夫号航空母舰上的苏―33重型舰载机，令我们东北航空产业个人在重型舰载机方面获得极其贵重的经历……”
但在暗里里如果谁当他的面说这两个成为，黄峰就算不翻脸也毫不会给人好神采。
不然如何会派个无足轻重的人过来？
抱着这份心态，黄峰迈着轻巧且自傲的步子走进了多服从集会大厅，然后……然后……然后就被面前的一幕给惊呆了，之间汤莉莉站在正火线的多服从投屏前，对着已经通过电脑投在屏幕上的那架令人震惊的战役图象对着前排的总部专家组朗声说道：“这就是我们中国腾飞舰载机团队用时十年研制的重型舰载战役机，FC―23！”