就在女孩以便拿着便携式摄像机拍摄，以便絮干脆叨的讲解着的时候，机舱内播送缓缓响起，通报飞机即将腾飞，请搭客系好安然带，随后几名身材高挑，面庞姣好的空姐开端查抄搭客们的乘坐环境，提示没戏安然带的搭客系好安然带。
当然近似的分歧之处另有很多，只不过方才登机的搭客时候有限，没体例去一一发明，但独一的这些就已经令初度体验FCNB―220客机的搭客们感遭到了甚么叫做温馨和温馨！
FCNB―220客机利用的是自天花板向下的一种半弧形的流线型设想，即不显得高耸同时也显得更加有当代感，更首要的是行李箱的开启体例是下拉式，这就对了体力稍弱的女性搭客就非常友爱了，因为她们不消将行李举得太高就能轻松将手里的东西放出来，至于扣和因为有助力器的帮忙，也不必用太大的力量。
……
“还成！”老爷子头也没回，只硬邦邦的来了这么一句。
在接连的“我信赖国度”的声音中，很多人从坐位上站起来，随后挤开那些在步队中踟躇的人，拿出本身的票递给腾飞航空的事情职员，随后握着登机牌大踏步的迈向登机口。
“留个记念嘛，真是的！”女孩抱怨一句，随后将便携式摄像机对准本身，然后那张粉嘟嘟的俏脸上暴露光辉的笑容：“我现在乘坐的腾飞航空FCNB―220客机，之前在网上的帖子说这款飞机缺点很多，此次因为冰冻灾害搭乘了FCNB―220客机，发明与网上所说的并不一样，单从客舱的配置上来看，算是同级别机型中的顶配。
不过搭客们到是没甚么定见，火车都能临时加座儿，飞机如何就不可，以是登机的搭客大多数是猎奇大过质疑，放完行李，坐到坐位上便是东看看，西瞧瞧，看看这款国产的大灰姬跟外洋的比拟有甚么分歧。
这个时候，一些察看灵敏的人俄然发明有些不对，赶紧去问腾飞航空的事情职员：“不对呀，不是说FCNB―220客机最大载客量是125人吗？刚才进入登机口的可不止这个数，差未几150人了。”
固然与甲等舱那种初级座椅是没法比，但与波音737和空客A320上的商务舱利用的座椅还是有的一拼的。
就比如说现在搭客登机时，就是如同晴空万里普通的天然光，共同着两条蓝色的光带，让滞留3、五天的搭客们有一种久违的安好和温馨的感受。
说着就点开了开关，将镜头对准本身的爷爷，问道：“爷爷，说下第一次乘坐国产客机感受！”
女孩天然晓得本身爷爷的脾气，自顾自的说了一堆，不见回应也不在乎，而是从随身照顾的挎包里取出一部便携式摄像机，笑嘻嘻的说道：“还好这几天我节流又节流，另有一多数儿的电，恰好记录下此次不一样的乘坐体验！”
座椅一样跟波音737和空客A320上150座利用的牢固式浅显座椅分歧，而是温馨性更高的服从座椅。
蜿蜒向下是空调出风口和搭客观光灯，固然空间相对笑了一下，但不管是出风口还是灯光都设想的非常精美，完整满足搭客需求。
绝大多数人实际上也找不出甚么分歧，毕竟是清一色的便宜经济舱坐位，谈不上有多少温馨性，独一凸起的就是量大活好。