得益于将来两年超预期的红利才气，中国腾飞在沪、深、港岛上市的多家公司股价直线飙升。
常务副组长身上是带着任务的，如果纯真的产业燃气轮机3.5亿群众币的确有些小贵，可如果舰用燃气轮机的话，这点儿钱又真的不算甚么。
西门子和三菱两架别离获得10台20兆瓦燃气轮机份额。
……
究竟上也的确如此，在水兵有关部分在常务副组长的建议下，对D―71M燃气轮机停止一系列评价后，上高低下的确对劲到爆炸。
此中32台采取中国腾飞的D―71M30兆瓦燃气轮机，占全数大功率燃气轮机的50%。
常务副组长只感觉胸口堵得慌，想骂个娘舒缓一下，可还没等他开口，就被庄建业抢先一步说道：“带领，我都说了，现现在我们中国腾飞在本钱节制上做的不敷好，目前正在抓紧改进，可题目是短时候内估计结果不会很大，因为D―71M利用的很多新工艺都是海内，乃至天下范围内首创的，本身的本钱就摆在那儿，并不是说降就能降的。
得知这个动静的海内航空制造商不晓得有多少背后里捶足顿胸，大喊当年本身失策呀失策……
遵循每艘配置两台D―71M燃气轮机来计算，80台充足制作40艘大型水面舰艇。
能够想见，处理了动力体系题目的水兵，接下来将真正的迎来下饺子般的造舰狂潮。
因为水兵已经开端打算大型航母3号舰和排水量4万吨级的075型两栖进犯舰采取综合电力推动体系。
10兆瓦级别的被用燃气轮机的份额比例与大功率燃气轮机相差不大，中国腾飞还是是最大赢家。
当然了，如果带领看在我们中国腾飞尽力创新，弥补海内空缺的份儿上，多给我们些订单，我们出产线尽力运转起来的话，本钱也就能顺势摊薄，前期的单价也就会降下来……”
常务副组长差点儿没当场嘶吼，要晓得西气东输一期工程当中，采购的外洋品牌燃气轮机的单价最贵的也不超越2亿群众币。
实际上在另一项财务报表上，水兵设备部分的采购量更大，一次性就订购了80台D―71M燃气轮机。
面对庄建业的不要脸皮的干劲，常务副组长也是无可何如，当然更首要的是D―71M是真香，特别是庄建业言语中的一句话，更是直击常务副组长的G点：“……说实话，D―71M上舰是没题目的，关头是目前很多工艺成熟度不高，之以是如此关头还在出产的太少，产品线各环节手太生的原因，这势需求影响将来D―71M上舰的，以是我们由衷的但愿多获得些订单，做到前人常说的唯手熟尔的程度……”
庄建业对此并不料外，毕竟他早几年就开端鞭策腾飞系向水兵挨近，只不过90年代支流对水兵的生长并不看好，只要庄建业押注海内经济持续增加，水兵会迎来大生长。
至于排水量超越一万吨的055大型远洋摈除舰也已经完成开端的设想，进入到体系研制阶段，估计用不了几年，就会晤证古迹。
而这还仅是主力作战舰艇，诸如满载排水量超越2.5万吨的的了望系列航天测量船，满载排水量超越2.5万吨的071船厂登岸舰，满载排水量超越4.5万吨的901型综合补给舰等超大型舰艇的主动力也将采取D―71M燃气轮机。