说实话，这是相称仓猝的，以接管黑豹的第51坦克营为例子，该营之前底子就没有打仗过黑豹，此前只能用四号坦克来完成战术教程中的部分越野驾驶以及设想科目练习。
“那一天飘着小雪，我和几个同道哆颤抖嗦的抱在一起取暖。就在我们无聊的等候着调班的时候，德军的反击开端。铺天盖地的弹雨落了下来。一声接一声的爆炸打击着我们的耳膜，庞大的气浪和打击破掀起了漫天的泥水，并吹飞了统统没有牢固的物体。不管是人还是其他甚么，都会被这股风暴撕碎！”
克里尔格第一次见到黑豹是在火车上，被帆布包裹得严严实实的黑豹固然看不清详细细节，但与他之前驾驶过的坦克辨别深大，用他的话来讲：“这是一个标致的大师伙！”
实际上老赫姆斯特拉的车组已经换了很多，包含无线电员在内，独一跟从老头战役至今的也就剩下装弹手一人了。而比来捐躯的阿谁战友就是老赫姆斯特拉的炮长，一个方才满20岁的小伙子。
“又一辆三号坦克被击毁了。该死的。俄国佬的坦克太强了，看看那辆t-54，已经中弹超越3发了，可仍然是生龙活虎。而我们的三号坦克的确就像个马口铁做的罐头。我们需求更好的坦克，不然以这类耗损比持续战役，装甲军队很快就会被耗损殆尽！”
比如该营的维尔纳.克里尔格一等兵就回想道：“在1941年1月方才完成了装甲兵根本练习科目以后，我被分派到格拉芬维尔基地的第51坦克营连续接管为期4周的特种驾驶练习。练习非常严格，不但是因为课程安排的相称松散，更因为时候都能感到的奥秘紧急感。”
“我谨慎翼翼的探出脑袋，察看着阵地上的环境，所见之处是触目惊心，相称一部合作事被摧毁了，大段的战壕也垮塌了，能看到有同道在工事的废墟或者被埋葬的战壕里挣扎求救。不过我们几近没偶然候去救人，德国鬼子已经上来了！”
“炮击整整持续了四非常钟，这四非常钟比四个小时还要难过，我们紧紧地贴在战壕的空中上，泥浆和石头不竭地落在我们头上身上，不一会儿就覆盖了一层。泥水和硝烟一股脑的冲进了鼻腔，呛得我忍不住要打喷嚏。但是我却底子不敢昂首，只能像鸵鸟一样将脑袋深深的埋藏在泥浆里，恐怕一昂首就会被炸死。”
“炮击停止了，幸存下来的我们相互看了看，不难设想我们当时的模样恐怕很尴尬，统统的同道都像泥猴一样，衣服和皮肤都被泥浆覆盖了，只能看到红色的眼球。”
说实话上面这些还都是小题目，真正让古德里安震惊的还是发动机的题目，坦克怪杰写道：“发动机毛病最为头疼也最为频繁，远远高于厂商包管的均匀毛病时候。除开驾驶员培训不敷导致的题目外，底子启事是发动机设想存在严峻题目，部分车辆在行驶后不久即会产生发动机功率降落、烧光滑油、气缸活塞梗阻、气缸阀行动迟缓、汽缸壁龟裂、火花塞松动等题目。坦克高速行驶后必定导致发动机过热、换挡干涩征象。”
数量也是质量，当数量达到了必然的顶峰，一样是能够碾压具有质量上风的仇敌。更何况，此时的德国事既没稀有量上风，也没有质量上风，那至心是得被两重爆菊。