启事就在于她的发动机，成绩了苏-5的是那台双轴涡桨发动机，但是停滞她出产的也是这台发动机。涡桨发动机的工艺要求比活塞式发动机高一截，并且代价更加高贵。对红水兵来讲小钱钱还是比较严峻的。天然要三思而行。
并且水兵也承诺，前期不需求陆军太大的投入，只要陆军能够支撑他们上这个型号就行。如许的要求在陆军看来至心是白给啊，何乐而不为呢？
巴蒂尼基于ash-73tk发动机已经搞出了一架ro-4原型机，固然最大航程、最大载弹量比ro-2要小，但是飞翔机能是极大的改良了。
一会儿李晓峰放下了电话，他还真有点想不到，半途岛战役有了红水兵的插手和汗青上已经变得大不一样了。白日美国人竟然没有搞定飞龙号，而鬼子竟然挑选了罢休一搏，竟然将第二矫捷军队也派上来送命。
并且涡桨发动机的技术难度也是顾虑之一，留里卡设想局能包管这类新式发动机真的没有题目吗？就算能，出产厂家又能批量的完成出产吗？何况以当前苏联的战时状况，很难再上一条全新的出产线了。
短促的电话铃声将李晓峰惊醒了，他看了看中间熟睡的安吉丽娜，悄悄的打了一个响指，一刹时喧华的铃声就消逝了。他吻了吻老婆的脸颊，叹了口气走到了电话前。
除了这些题目以外，库兹涅佐夫还侧重谈到了ro-2的题目，他以为这类双发进犯机航程远、坚毅耐用保存性高，但同时各种机能显得平淡。双公布局导致其显得比较粗笨，在工致的零战面前讨不到便宜。
那苏-5a和苏-5b有甚么辨别呢？苏-5a打消了机腹下雷达仓，没有了这个内部凸起体并降落了垂尾高度以后，其最大速率增加到560千米每小时，能够说比零战的部分型号都要快了。不但是速率更快，连带着爬升机能也优化了很多。而苏-5b则保存了雷达仓，其首要职能就是窥伺和反潜。
红水兵之以是要将苏-5变成两个零件高度通用的信号，除了优化爬升和雷击才气以外，最最首要的启事是苏-5b实在是太贵了，那部要命的搜刮雷达至心是贼贵。而在红水兵看来，并不是每一架苏-5都需求这类雷达。厥后红水兵的大型航母上，战役机、进犯机、反潜/窥伺机的配置比例就变成了48架―36架―24架（列宁格勒级和基辅级是这类配置。而更大的42型航母普通是48架雅克-3k，40架苏-5a，以及24架苏-5b，能装这么多首要得益于雅克-3k的小巧，并且苏-5同ro-2比拟也小了很多），普通来讲苏-5a只承担爬升轰炸任务，而苏-5b除了兼职窥伺以外，首要用于雷击和反潜。
苏-5的机头是一个圆锥形桨毂罩。装有2组各4叶的两重反转螺旋桨。机翼为典范的鸥型中单翼，其内翼下反，外翼上反，并且采取了三段折叠体例，以便能够适应航母起落机的宽度和机库的高度。因为机身下部的搜刮雷达舱导致了横向不稳定，是以苏霍伊增加了必然的尾翼高度。幸亏红水兵的航母都是奔着大型化去的，老航母改革中也决计加高了机库，利用起来还是没有题目的。
实际上从客岁开端，李晓峰就鞭策了一项ro-2/3飞机的换代打算，当时几个设想局也提出了一些构思。比如罗伯托.巴蒂尼就假想完整颠覆ro-2的设想，放弃双公布局，重新回归单发计划。