超时了两个小时。也就是早晨的十一点。我们终究看到了下坡的路。格森仿佛没有停下来的意义。而是持续开着。我按着喇叭，有些不满。心想，‘你明显说的到了下坡路就要歇息的。为甚么还要持续开车。’我已经累的不可了。眼睛都有些睁不开。
前面的路很宽。接着上面就是一个非常大的高山。两边也没有甚么绝壁。我们把车开下去是没有伤害的。我想要大胆的尝试一下。不能因为这个伤害而去惊骇。我说：“格森。我们把车开下去。车子到上面的高山上会更安然。那边应当不滑。我们在这个坡上，是会随时滑下去的。但是我们滑下去是没有伤害的。让风把我们吹下去还不如让我们本身开车下去。那样我们就把车开下去。这是一个看似伤害却不伤害的事情。”
两人的交换很长久。两人都是以笑声结束。我们又开端了我们的出发。天已经完整黑了。开着近光灯都能感遭到光非常的亮眼睛。我想，或许是空中的冰把光反射过来的启事吧！
我们三个都有些不测。都没想到直升机遇在这个时候呈现。但是，我们在山内里。直升机在天上飞着是绝对发明不了我们的。格森按着喇叭。喇叭的声音回荡了几声。那些直升机一向都没发明我们。或许直升机的声音太大了。他们底子就听不到。
吃过午餐，我们再次上路。越是朝着上面气温就越低。这是我在读初中的时候教员教我们的。一百米降落多少温度我也记不清楚了。总之，这座山不止一百米。降落的温度绝对超越了十度。这只不过是在我对气温海拔干系不明白的环境下做出的判定。是否精确我无从可知。
前面的路是在山内里的。也就是路是在山体里的。路是凹出来的。以是，路是有空中也有顶的。路上面的顶还算高。能够让我们的车子渐渐的畴昔。这段路很长。长的都不晓得我们走了多久。开着车子。俄然听到一阵喧闹的声音。那声音我们一听就明白了。那是直升机。并且有很多。
直升机的声音消逝了。我有些绝望。我估计凯瑞利亚个格森也我一样的吧！格森的车子再次启动。我们渐渐的开着车子朝前走着。天已经黑了。到了我们吃晚餐的时候。格森在那头说：“我估计到我们歇息的时候之前我们都不会达到山顶上去。因为这座山是在是太高大了。达到山顶后我们就有一段下坡路要走。以后就是在一个宽广的草原上行走。然后是荒地，接着是丛林。丛林以后就是一条高速公路。高速公路通往我们的出亡所。明天早晨我们‘加班’。必然要到那段下坡路去。要不然我们停在这山上我感受会有伤害。田秋，你有定见吗？”