他重新当真看了一下这些视频。
他记得，当时在暴风雨中，群星号的搭客们仿佛还拍到了一些暴风雨中的岛屿，都会修建遗址的视频。
在这个片段当中，大副以为船长的应对不敷是变乱的首要启事，听起来仿佛也很公道。
古斯塔夫船长变得歇斯底里，采访也被迫间断。
“只是，在火光当中，我仿佛的确看到了甚么东西从船上升起，流入暴风雨当中，很难描述那种感受，我感觉能够我的精力也不太普通了，不，应当是存在的，它在那边，我晓得的，它要来了，对不起，我不晓得该如何说，当群星号淹没的时候，我感觉它真正活了过来，我们每小我都是它出世的见证者。”
比如陆绊看到了大副赵礼仁接管采访的片段。
在他的口中，大副限定他们的行动，就像狱卒普通看管着他们，并且表示得有些神经质，全然不是大副本身所说的沉着的状况。
“有关群星号的调查陈述，群星号于2020年十月十五日于洋山港解缆，估计路程二十一天个月，期间将会路子岛国，所罗门群岛，澳大利亚等港口，终究到达新西兰，这条飞行以陆地风景为首要卖点，相称少见。”
“在冗长且变态的风暴持续过程中，群星号产生了多起变乱，并且在十一月二十一日产生严峻火警，船体倾斜，入水，在一周以后抢救无效，沉入海中。”
陆绊看到了这位船长终究的结局，他在接管采访后在家静养，一个月后，用自家的洗手盆淹死了本身，传闻，他的死的时候，两只手都扭曲到了身后，用力按住了本身的脑袋，就像是那两只手强即将他按在水里不让他抬开端来一样。
实际上，这些人的证词也相互冲突。
“......这些海员都沉默寡言，不爱说话，一开端不是如许的，自从风暴开端，他们就严厉了很多，我能了解在海上如许的风暴是很伤害的，不该该开打趣，不过他们在经历风暴以后仿佛都变了小我一样，压抑了很多，为了我们的安然，海员们让我们平时不要走动，我能了解，我和一名海员聊过，他说现在的环境很绝望，这艘船能够要没了，我当时还觉得他是恐吓我们，可谁晓得登陆以后过了一段时候，船就着火了，应当光荣的是我们当时都在港口的旅店，仿佛有海员被烧死在了船上？我不太清楚。”
这是一名德国人，有着络腮胡，访谈中显得非常蕉萃。
而在一名旅客的口中，事情又变得不一样了。
“但是，群星号在解缆十天以后，在西承平洋碰到了罕见的海上风暴，是以被迫停靠在所罗门群岛以北的波纳佩岛等候风暴停歇。”
“......当时，当时我和船长说轮机室的设备有题目，需求人手保护，但船长仿佛不太在乎，没有同意我的要求，成果没过两天，轮机室的设备就产生了毛病，导致了火警，不不，我没说船长做的不对，只是他当时的表示在我看来实在不敷沉着，就算火警伸展，他也没有采纳有效的应对办法，我熟谙船长好几年了，他不是那样的人，必定有甚么东西影响了他，能够是此次观光呈现的变故太多，压力压垮了他吧......”
“那些雕像看起来就像是章鱼，或者某种软体生物和人类的异化，我晓得，海上的原住民老是对海里的生物有莫名的崇拜，但那些雕像给人一种很不舒畅的感受，那一座神庙固然已经破坏，但不晓得为甚么，每当早晨，视野朝着山上看去的时候，你总能第一眼就找到它，就像它披发着幽绿的荧光一样。”