陈文浩的设法很简朴，既然决定要在航空航天业收回本身的声音，总要拿出点东西出来，想来想去，货运飞船可谓正当时。
至于此次挑选和老刘老马合作，纯属人缘际会，正想推行新产品时，就有目标客户主动上门，加上老马又是卡摩多公司的股东之一，也算是近水楼台了。
从大背景来看，海内各大快递物流公司正在发力组建本身的航空物流机队，与其让波音和空客赚到笑不动，不如给大师供应点更好的挑选。
陈文浩本来只筹算就卖卖货运飞船，前面的环节就不参与了，不筹办投入精力去搞实体财产运营，另有一大堆新科技等着他转化呢。不过老刘和老马在得知这类货运飞船的估计售价只要三千万，（陈文浩天然不会奉告他们本钱多少），并且跟着产量增加还能抬高后，不约而同地死力拉拢他一起玩。
“这个周末腾讯和京东要结合开消息公布会，正在给各大媒体发聘请函，发我这来了。这事你辛苦一下。”
……
陈文浩当初将技术免费受权给军方，调换来的航空和航天业各种从业资质此次就派上了用处，他托戴军鹏去探听了下，货运飞船的TC和PC都可今后补，并且什物都造出来了，设想和出产资质认证也就走个过场。但是AC认证是绝对不会放水的，不然万一飞上天后出啥变乱，谁都担不起这个任务。本来要申请AC认证也需求列队，幸亏戴军鹏叨教带领后，由军方出面帮手打了号召，民航部分属专门卖力AC认证的机构承诺，一周内就能派人来义东基地展开认证事情。
陈文浩这边也有很多事情做，货运飞船是造出来了，真要想投入商用，还需求获得民航局核定颁布的单机适航证。遵拍照干法律，任何单位或者小我设想民用航空器，都需求向民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用航空器，需求经出产答应核定并获得出产答应证（PC）；利用民用航空器，需求经单机适航查抄并获得单机适航证（AC），也就是传说中的3C认证。
……
接下来，便都是些磨时候磨耐烦的事情。京东和腾讯都是上市公司，步调更费事些，腾讯接下来要做的行动根基都属于通例投资，还好一些，只要完成后在季报或是年报中阐述就行了。京东要将物流停业独立出来，那触及的但是核心停业，必必要和几家大股东事前相同，正式履行时还要向证券市场羁系方报备。不过大佬决定了计谋，接下来的细节天然会有团队去补齐。
陈文浩略微考虑后便同意了，他信赖装备了货运飞船的物流公司将很快占据市场上风，他要做的仍然只是卖飞船，却能拿到一家优良公司的原始股，这买卖做得。
“重点就在这里，聘请函没写。我通过干系探听过了，不过详细内容只要少数高层才晓得，其他都是零散动静，能确认的就是，投资很大，传闻过百亿了，仿佛和物流有关。”
“终究搞定了！”唐筱一声喝彩，将手指从键盘上挪开，伸了一个大大的懒腰。
当然，老马和老刘另有其他需求，提出再共同建立一家智能驾驶研讨所，腾讯和京东出资金和渠道，卖力线下推行，陈文浩这边则以无人驾驶相干技术入股。老马想在无人智能范畴上布局，老刘则是但愿能提早一步靠近将来的无人送货范畴，都有火急需求。陈文浩这边也有推行的需求，这类技术不像是智能翻译软件，获得和推行门槛低，只要口碑相传就能主动传播，需求的是配套财产链和线下推行才气，腾讯和京东恰好能补上这一环，天然是一拍即合，三人皆大欢乐。