遵循诺瓦之前的说法，那些黑洞洞的无形之门是深渊号连接异度空间的通道，或许飞舟的聚变冲压引擎就藏在异度空间里。那或许意味着，冲压引擎能够不在深渊号上，但却可觉得深渊号供应飞翔所需的动力，这个匪夷所思的假想对风俗了三维空间看法的人类来讲底子没法接管。
以达文巴人特有精力才气为核心驱动的引力子引擎就不希冀了，但如果能弄清深渊号飞舟的核聚变冲压引擎道理，仿造复刻后也达到每秒六千万千米的速率，那可就是从太阳系直接跳到银河系级别的奔腾退化，其首要意义完整不亚于远前人类对火和车轮的发明。
这个悬而未解的谜团不竭带来更多料想以外并且没法解答的疑问，也让以汉特博士为首的工程部航天专家们纷繁走到了神经崩溃的边沿。
但是，如果真采取这个计划的话，制作南门二基地所需的异能量将是一个极其可骇的天文数字。以日产千吨重金属为目标的话，仅卖力融会转化的卡鲁就需求起码五十万只以上。如此浩浩大荡的场面，乃至远远超越了南门二基地的制作范围。执事团终究是否会同意，还真是不好说。
“把自在还给我，我就帮你们制造一台能量线引擎。地球时候，三天完工。”
南门二基地最后获得的内部空间面积远远小于施工面积的五十万平方米，乃至连这个数字的一半，二十五万平米都没有，但这个工程却耗尽了深渊号带来的全数金属质料，乃至还让安秉臣不得不往回跑了两趟，特地从月球基地运来上三万吨合金锭。
“不，我明天要给各位先容的不是如何拆分根基粒子。在我们速烈人看来，这个天下并不是由微粒子构成，而是由无数振荡活动的一维能量线构成。分歧的物体、空间和时候仅仅是能量线振荡活动参数窜改的成果，包含像夸克如许的根基粒子，一样也是能量线振荡产生的假象。这些一维能量线的尺寸无穷靠近于零，它们既能够是伸开的，也能够是闭合的，一根能量线能够分裂成两根，两根能量线通过碰撞能够融会为一根，或是产生截然分歧的别的两根新能量线，这就是你们的原子和分子组合物质实际的另一种解释。”
沈莉却没有提到，工程部乃至有人发起将八枚高密度圆柱体全数放回坦顿人的月背球体凹台上。如许既能够不消担忧粉碎蜥蜴人的生态环境，又能切实在实见地一下八柱完整合体的摩天轮终究形状。但是，这个大胆的发起终究没有被执事团接管，启事是风险太大，由此带来的结果既能够会窜改蜥蜴人当前的保存环境，也能够会对地球和人类都产生难以预感的影响。
“虫洞？那是地球人的说法，我们速烈人称为两个空间点构成的能量通道。能量通道的另一头会通向何方，会在三维标准意义上延长多远，完整取决于投入能量的大小。速烈人通过调谐飞船本身质点的能量线频次，获得与空间点能量线共振的成果，这就是我们的飞船引擎的运作道理！在速烈人的视野中，我们的飞船一向在空间点之间腾跃穿行，但在地球人看来，我们的飞船倒是在三维空间里高速飞翔。”