第35章 波音级的待遇[第1页/共4页]

美国当然是法治国度,但是美国也是可觉得一家大企业专门立一部法的。(德国也有《大众法》,2007年之前一度以此法制止大众股权被圈外本钱收买。)

比如大到波音公司这类咖位,只要暴露一点风声:说华盛顿州工会太强大、企业降落人力本钱很困难。

功课最后还是白做了!

“初音出去,已经是一种认识形状的差异了,会让全部国度感觉你这座都会贬值了。懂不懂?知不晓得啥叫‘整座都会贬值’?西雅图有波音,有微软,以是西雅图贬值了。洛杉矶有好莱坞,旧金山有硅谷,纽约有华尔街,以是这些都会贬值了!”

直接来2万亩,最多用掉8千,其他可不都是转手给二道配套了么?

林局疾言厉色说了一些,短促而有力,也未几废话。

……

在明州国土局,客岁新打算出来的跨海大桥区块产业区,运输便利程度可谓是无以复加:明沪高速直接穿过地块,中间一伸腿就能到北仑港、舟山港。间隔富庶的县都会区也就几千米。

“韩明,你这叫不会算账!初音系出去,好处就只是这点税收?以是说你们国土局的人不如钱塘同业会做买卖!”

宋老板一见顾莫杰,就是开门见山:

但是,到了此时现在,多给地盘已经是变相留企业的筹马了,谁还管配套上有没有需求?

远的不说,单说钱塘湾跨海大桥园区这里,本来顾莫杰要求叶维伦只要砍得比吉利汽车拿到的地盘略微便宜一点就好,谁知明州国土局的人都没等初音开口,直接就是一刀比“客岁最低成交价”还砍去30%地价!

他在国土体系这么些年,最后还是愣没想明白:钱塘那些同业,究竟是如何算的账?这么血拼着杀,最后真能让财务赚返来?

钱塘这边,市和区两级也是不遗余力,愣是把江东产业园的地盘杀成了血葫芦价,再降不好降了,就玩“答应打包转配”。

仅仅相隔三四十千米的两块产业区,如果把轮胎厂、轴承厂啥的都造两波,那就太华侈了。以是实际上,吉利汽车已经在钱塘湾产业区弄过的配套,江东产业区这边就不该再给地盘。

赶了几个加班,一个局里两个处,十几个员工彻夜不眠,总算是把地盘招标文件和围标单位搞明白了。

林局说着,忍不住就是一拍桌子。

可当时国土局愣是围标做局,最后50万底价、54万的成交价,出给了吉利的李叔福。

一流强国输入认识形状,二流强国输出本钱,三流强国输出产品。

唐市长堂堂五品大员,肯拼着酒精肝持续和叶维伦喝,也就不敷为奇了。

就像汗青上三年后,他帮马风在钱塘城西弄“淘宝城”一样。

将来7年的减免税,加起来也不遑百多亿折现了。

“唐市您经验得是,我归去……必然好好整改!”

产业用地的代价涨跌,当然和贸易、室第用地的颠簸没甚么直接干系,但多多极少也是经济大情势的反应。

波音公司及其员工,在南卡州的统统支出,能够免除小我所得税与企业所得税两项州税(联邦税不能免,那是美国联邦当局的权限。)

圈内明眼人估摸着,总要再涨几个月,到“金九银十”才气完整返来。

宋老板向来没想到,把俱乐部卖给初音,能刷出这么多逼格。就凭顾莫杰给他在“初音绿城队”这个名字背面,留了“绿城”这两个字,宋老板就该戴德戴德了。

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