“能够出产啊。我记得1936年就造了九万多发的75mm山野炮弹。”李孔荣回想着兵工署的数字，说罢又笑：“题目是要反攻，这些产量够吗？炮弹出产触及到质料、车床以及合格的技工，你想想产量从每年九万多发晋升到每年一千万发需求多久？”
这是欧洲的环境，假定国.军的敌手只是其别人，每师十二门身管火炮是够用的，但抗战面对的是日本，固然我们不需求150mm榴弹炮，75mm山野炮就够用，但火炮的数量不能少。火炮的数量不能少，拖曳火炮运载炮弹的卡车或者马匹也不能少。马匹我们是没但愿的，日本人花了几十年的时候改进马政，我们甚么马都没有，只能用卡车。
郁达夫错愕以后正想说话，一向没开口的两个总编开端发问。星洲日报的关楚璞问道：“李上校能细说一下国.军反攻的详细计谋吗？我们为何必然要两千门大炮两千架飞机才气反攻？十一亿美圆是如何算的？两千架飞秘密三亿美圆吗？”关楚璞声音清脆，傅无闷只是开了一个头，而后他就让关楚璞先问了。
另有两点大师要重视，一是这仅仅是空军和炮兵的钱、是外购我们不能出产兵器弹药的钱，步兵用的重机枪、战防炮、迫击炮、步枪、手榴弹、各种枪弹的钱不在此中。另有兵士的军饷、衣被、抚恤的钱也不在此中；反攻中对都会的粉碎、百姓的误伤也不在此中。
细心一推算，刚才的十一亿美圆涨到了二十亿美圆，几小我都连连点头。王君实道：“李上校，我们大炮造不了，莫非炮弹也不能出产吗？”
两千架战役机我想我都说少了，日本是能够造飞机的，以他现在的产能，最高时一年出产一万架飞机是能够的，只是他不成能只出产一万架战役机，还必须出产锻练机、轰炸机、运输机，不然掠取了制空权也没法对地进犯，这没成心义。两千架战役机如果机能先进、战术精确，是能抢到部分疆场制空权的，但每年都必须包管有两千架飞机可用，以战损算，每年大抵要弥补一千架摆布的飞机和飞翔员，不然撑不下去。
李孔荣刚才是滚滚不断，报馆的文书疾笔如飞也还是有些赶不上，现在他停下来喝茶，几个文书从速抓牢记录。关楚璞郁达夫等人却听的津津有味，向来没有人参军事战术层面阐发抗战，他们鼓吹最多的是‘公理’、‘民气’、‘地大物博’、‘四千万公众不平服’等等之类，李孔荣别开生面的以战论争，让他们大开眼界。
抗战之初中国空军约莫有三百多架作战飞机可实际能上天作战你们晓得有多少？不到一百架！我传闻的数字是九十多架，那经常先生差一点毙了毛邦初。有三分之二的飞机不能升空作战！如果遵循这个比例，那么两千架作战飞机是不敷的，起码需求六千架。以是水兵航空兵从航校开端就非常正视地勤职员，他们的人为是飞翔员的一半，击落一架敌机的名誉和功绩飞翔员一半、地勤职员也一半。而水兵飞机缺勤率务必达到百分之九十五，水兵五艘航母三百架飞机如果像空军那样只要九十多架作战飞机，那还打甚么？回家种地好了。
飞机三亿，炮弹五千四百门火炮则需五千四百万发炮弹，这就和刚才分歧了，刚才炮弹算的是两千万发五亿美圆，现在算下来是十三亿五千万；卡车也要增加，我不清楚现在海内有多少辆卡车，这个就临时稳定吧。和炮弹用度比拟火炮是很便宜的，也就是三四千万美圆，这钱未几。