西海湾空军航空总队下辖七个航空大队，每个大队三其中队，每中队48架战机，野鹰战役轰炸机和枭鹏战役运输/轰炸机参半，全总队具有1008架全天下最为先进的战役机与轰炸机，亲手参与建制的陈震与他的西海湾空军成员为此高傲不已。
战役开端后，日本水兵航空队主打华东和华南，日本陆军航空队的主疆场在华北，装备九五式的日本陆航起首进驻锦州和山海关，1937年7月11日援助陆军空中军队攻打天津，1937年8月下旬进驻张家口和高阳的机场，直接威胁山西太原和大同。
1934年日本陆军制式化了的九五式双翼战役机，它的最高速率为450千米/小时,在当时各国战役机中是相称超卓的。这双翼战役机为日本在侵华战役初期篡夺制空权立下了汗马功绩。但其在3000米高空400千米/小时的时速和两支机头7.7毫米口径八九式机枪的火力，在野鹰战役机面前就是个渣。
这时的陈震可谓扬眉吐气，担负西海湾空军航空总队总队长已五年的他如何地都没想到，军团长将以空军为先导建议全部超大型战役。
别离设立在绥西的三个临时机场当即熙熙攘攘，最为繁忙的不但仅是临时机场的地勤与空勤，日夜施工不断的空军直属修建大队、自机场选址后便未停过，他们还得夯实新斥地的简易跑道，包管即将转场的运输机降落。旦得新式大型运输机运来筑路与压实机器，施工进度与质量将产生质变。
“靠，我抢你的、你不晓得去抢别的，元都城身在疆场，我老陈如何地都得投下第一枚炸弹。老子辛辛苦苦的将你们练习成军，你敢不给这个面子。”陈震非常霸道地说着。
“我说其他几个大队。。。”这大队长毕竟被强压。
“我是陈震，轰炸机编号5025，我号令由我机与5026号双机腾飞，绕行东北赤峰方向编队飞行，坐标07312降落加油装弹。伴计们，谁敢嚼舌根，我包管老子与你一起去干后勤。塔台指导腾飞，结束。”
当然这并不奇特，连中原军团军团长辛报都城不晓得空军为主导的闪电战为何物，他一个小小的新晋少将如何得知！
《枭鹏战役轰炸机》全金属构造、悬臂上反下单翼全天候战役机，系当代速率最快的活塞引擎战役机，西海湾空军首要将其用作轰炸机和运输机。
西海湾已完成研制的新型战机和即将退役的高容量运输机、计谋式轰炸机，更令陈震与他的伴计们等候，大师均了然必须打好这一仗。
陈震一副理所当然的神采，这大队长不得不罢休，待他的航空头盔被别人戴上，眼睁睁的看着本身的副驾一副幸灾乐祸的神采跟上总队长登上飞机，不得不低哝：
名号看似很庞大，但本次共同西路军的关东军航空军队，不过陆航第1飞翔群的第25、48两个飞翔战队，连同战役机、轰炸机和运输机等的只要约100架飞机。
其的主力战机为九五式战役机和九三式重轰炸机，当前较为先进的九五式战役机在侵华战役前已装备给驻伪满州国的日本关东军。
并非日本人不晓得来自西海湾的中原军团具有空军，而是极其隐蔽的西海湾空军除了改装的枭鹏运输机露过面外，包含具有战役服从的枭鹏战役轰炸机与更加工致的野鹰战役机，别说显现空战武力，连大众视野向来便未呈现过。