杰斯特如许想着。
如何说呢，固然坐位fps游戏之父，3d引擎之父，天下上最巨大的法度员这类种的名誉头衔，但是你也不能只是称呼他是一个游戏制作人，那样未免太看不起他，也太看不起他的脑筋了。
听起来或许有些不成思议，但是对于一些天赋来讲。这就是他们实在的设法，而这里的天赋不是那些随口而说的甚么测验考一百分能做几道数奥题的天赋，而是能够仰仗一人之力就将全部行业搞的天翻地覆的人物，而约翰.卡马克无疑就是这类人。
固然在九十年代的中期说这个东西还未免有些太早了，但是这毕竟是已经明白的将来的游戏的生长方向，在后代的硬件上门，都争着抢着进入这个行业。
实在如果按照杰斯特脑海内里的那一篇约翰.卡马克的传记来看的话，很难给卡马克精确的定位一个职业。
但是。几年间卡马克对他的航空梦累计投资已经超越八百万美圆，这些投资都是卡马克从游戏开辟中赚到的。而犰狳航空除了两次获得了美国宇航局登月应战大奖，赢取了总计85万美圆的奖金以外，不但没有实现卡马克成为太空人的胡想。也没有获得一分一毫的援助，让他的航天奇迹举步维艰。
如许的开辟事情，也不至于让卡马克在火箭的研发上面白白的破钞十年的时候，乃至于都被一些新玩家们所忘记。
想到这里的时候，杰斯特的眼睛有些亮了起来。
实际上，杰斯特现在也有些担忧。
也可觉得将来，本身也必定会停止的假造实际设备的开辟，积累一些非常贵重的经历。
《doom》的胜利使卡马克买了第一台法拉利。以后，他将法拉利开进了汽车改装团队的车间，启事很简朴――车子不敷快。他对引擎很不对劲。
固然犰狳航天是私家研讨性子。卡马克也是半道削发，但是他的态度毫不是小打小闹。卡马克在火箭的嵌入式编程上屡有冲破；在公司网页上，不时会放出其胜利发射小型火箭的视频；他们乃至出资设置了‘卡马克奖’基金，嘉奖那些能够制作解缆射到十万英尺外太空、并且回收gps数据的火箭制作者。
既然卡马克对这个刚兴趣，那么当他对于游戏引擎的开辟落空了兴趣了的时候，本身何不找他一起合作停止vr设备的开辟事情呢？
而现在跟着3d引擎的生长，这类征象也变得越来越直接。
以是，他就开端了不务正业。