说到底，市值这玩意儿看的就是一家企业的挣钱才气，也就是每年的纯利润。
“而我的苹果公司目前的营收固然只要一百多亿美金，但是，我们的利润已经超越了30亿美金。这还仅仅是一个季度多一点罢了，如果按年来计算的话，我的苹果公司营收，已经超越了戴姆勒。以是，我说我的苹果比戴姆勒要更有气力，应当没有题目吧？”
当然，埃隆马斯库保守的启事，还是因为他晓得，不管是说特斯拉值7亿美金，还是夸大一点说特斯拉值10亿美金，对于苹果公司的初创人来讲，都没有太大的辨别。
听到这里，埃隆马斯库已经有所预感了，他的心口又开端疼了。
此时，埃隆马斯库内心的旁白是歇斯底里状况的：谁不晓得你的苹果公司估值已经到了1500亿美金？谁不晓得比尔盖茨已经承认了这个痴人一样的估值？你说你是天下首富比尔盖茨都不会有定见。
“戴姆勒的资本确切很多，这一点我承认。但是，我感觉获得戴姆勒资本的体例，完整能够换一种。”
埃隆马斯库底子不在乎闻鸣所说的最后一句话，因为他的脑海中一向在回荡着闻鸣所说的一个决定――注资戴姆勒。
比拟于他现在所获得的成绩，的确是高出了好几个境地了。
“我们之前用了八周的时候，将一辆奔驰Smart改装成了纯电动车，当然，那是你还没有成为公司的股东，以是这些事情你不晓得。”
正如同丰田一向是汽车行业中的老迈，启事就是他们的年利润能够达到193亿美金，以是他们的市值能够达到1700亿美金。而排名第二的大众因为年利润只要71亿美金，导致他们的市值比拟于戴姆勒另有一些差异。
埃隆马斯库听到闻鸣的题目，只能无法的点了点头，说道：“如果你的苹果公司上市，我以为市值超越统统的汽车企业都不是题目。理所当然的，比戴姆勒的气力薄弱这一点，没有任何题目。”
实际上，傲慢的闻鸣感觉本身还是有些不敷资格傲慢，也有些对不起乔布斯，因为苹果公司自iphone和ipad公布以后，年营收普通都能够达到2300亿美金摆布，而年纯利润能够达到530亿美金摆布。
估值并不能划一于融资金额和股权的比，因为戴姆勒这类气力薄弱的公司入股，本身就能够进步一家企业的代价。从5亿美金变成7亿美金，说实话还是有些保守了。
闻鸣摊开双手，一脸诚心的看着埃隆马斯库说道：“并且，我感觉5000万美金对于一家处置新能源研讨的公司来讲，实在是太少了。不如，我们各自拿出个一两亿美金玩一玩？”
埃隆马斯库说特斯拉的估值时很保守，闻鸣在说本身身价的时候也非常的保守，保守到本年已经39岁的埃隆马斯库神采有些不天然。
由此，也能够看出苹果公司的生长速率有多么快，天下500强榜单更新的速率都追不上，你说快不快？
营收超越戴姆勒，这类说法实在是闻鸣的一个战略，因为作为处置汽车行业的戴姆勒，他们所具有的工厂等牢固资产，是闻鸣目前没法超出的。