第三百零五章 够简单,所以才恐怖[第1页/共3页]

我建议让设想师多打仗一线工人,加工的过程中,车零件的时候,或许技工会有美好的设法。你们错过了,就会落空多挣1000美圆,或许是上亿美圆的机遇。

荣克点头道,“分化图纸会咨询各个设想单位,不要说公司以外,本国的设想单位还是算。没有内部的合作与比较,我怕你们懒惰。

“恰好相反。”

仙女座F100-1F跨海货运型号,是以500千米每小时的航空速率,空运四分之一免费,来掠取空运与海运订单的。

荣克点头道,“如果三个分歧规格的螺丝,能够同一为一个规格,还是算减少一个零件。就按目前的零件为基数,减下十万颗零件,就多十亿美圆预算。减少二十万零件,就多二十亿美圆预算。”

“那太好了。”

就比载台。

装人还得放行李,晚点了还砸候机厅,事多,不如装货。

美国老警被炸出经向来了,SWAT穿的防弹服都跟别国不一样,香港差人有构和专家,美国差人配的有拆弹专家。

荣克点了点头,严厉道,“并且,此中一成直接作为奖金发放。不管是西风厂的工人,仙女飞船的设想职员,任何雇员,任何人。

这笔单仙女飞船公司有了吨位,便能够轻松拿到。

损毁不是题目,题目是如何才气加快制造速率,扩大产能。

航空一公斤算4美圆,5吨就是2万美圆,100座的飞机坐满,便宜票50美圆一张,才收5000美圆,装三成的货,都比坐满人赢利。

宽度3米以下的单通道窄体飞机,波音737,757,空客320,321,本来麦道80,90都属于这一类。

林德曼皱眉道,“也算?”

林德曼有点含混:“这是甚么算法?”

波音747中的康比机型,就是专门设想用来上层拉人,基层运货。

设备,技术,款项等统统外物都是东西,战役也好,合作也罢,毕竟是人与人的斗争。

“对。”

一艘仙女座1F,飞船内空间四万立方米,700公斤的微型车与900公斤摆布的轿车,空间能够包容三千台,内里一层一层如蜂巢一样。

追贼,贼的车会一向跑,美国差人都学过如何用警车前轮,别逃犯车的后轮,让逃车落空均衡,电视台直升机还能直播,当文娱了。

波音747,767,777,空客300,310,330,340,380,麦道11都属于这类宽体双通道飞机,能够兼航空货运。

一个反突击,杀的你尸横遍野,沿着你来时的方向撤,阿谁方向的差人全躺这儿了,必定最空虚。

哪怕不是工程师,不管职业与岗亭,哪怕是看热烈的大兵,提出来的风趣设法。

即便遵循传统海运的免费,1000美圆一台车,仙女座一天就从日本到美国了,运费支出80万美圆。

贼被掏了本能想跑,老兵不会。

疆场的标准阵前撤退法度是先打击,等你混乱我再撤。清完楼道,矫捷兵力吃掉,楼下还一堆车呢,一群文职与带领还在呢。

一线加工制造与设想环节紧密的连络起来,才会迸发灵感,顿时尝试,设想师与工人共同分取1000美圆,比错过1000美圆好,不是么?”

AK47一样是这么简朴,以是才可骇。

大板儿2500公斤,小板2300公斤,大箱800公斤,小箱600公斤,与海运说的几十尺几十尺的各种英标尺寸标准集装箱一样。

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