亚特兰蒂斯、雅利安城与地球轴心[第6页/共11页]

据过后表露,在绝密的“高空降落”行动中,产生了一系列“怪事”。一组勘察职员在一片将近500平方千米的南极冰原上,发明了3个庞大的湖泊和无数小湖泊。非常暖和的湖水里,长满了各种色彩的藻类,勘察职员灌了一瓶水带到基地停止研讨,发明湖水有咸味,这表白那些湖泊与陆地相连,也就是说潜水艇很轻易从大海进入南极冰层深处。在美军以为是纳粹“南极地下城”的处所,也有一些近似的温水湖泊。有报导说,美军在这些湖泊中间还发明了一些奇异的事物,但详细是甚么,外界不得而知。

1945年德国败北后,盟军在受降德国水兵时,吃惊地发明:有54艘德国U型潜水艇和6000多名技术职员以及科学家,竟然从纳粹的水兵中莫名其妙地失落。

1938年,希姆莱调派以博物学家恩斯特・塞弗尔和人类学家布鲁诺・贝格尔为首的“德国党卫队塞弗尔考查队”,奔赴西藏,寻觅亚特兰蒂斯神族的后嗣。这支探险队还包含一些植物学家、虫豸学家和地球物理学家等其他成员。

不但如此,热中于奥秘力量的希姆莱,还对一个耐久传播在欧洲的有关“亚特兰蒂斯”的奇异传说坚信不疑。亚特兰蒂斯也被称做大西洲。

在被盟军占据的德国地区,他们从科研机构中获得了大量贵重谍报及质料,此中包含完整的V系列导弹与图纸、长途火炮的设想质料以及超等战车的研讨计划等。

某些质料流露,在短短3分钟内,它就飞升到了1万5千米高空,平飞速率高达每小时2200千米。同时它还能够悬停在空中,无需转弯便能向前或向后肆意飞翔。这是纳粹德国研制的最后一种型号的飞碟,采取奥天时设想师弗・绍贝格尔发明的爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动,只需用水和氛围做燃料。

但是,接下来哈勒及其探险小组仿佛奥秘失落了,没有人能够说得清他们究竟去过西藏的哪些处所。

不过,盟军的飞翔员们返回基地后的第一件事,便是顿时向批示部陈述了这个奥秘事件。

在此期间,贝格尔一共记录了对376个西藏本地人的测量数据,制作了17小我的头部、脸部、手和耳朵模型,别的汇集了350人的指纹和指模,他将这些本地人的特性与其别人种停止详细比对,以鉴别这里的人种是否纯洁。

因而,继1938年纳粹初次进入西藏探险以后,1943年1月,在绝对保密的环境下,由海因里希・哈勒带领的纳粹5人探险小组出发赶赴西藏。

因而,英国窥伺部分的陈述中不得不初次利用UFO如许的字眼,作为对这些圆盘形飞翔物的特定称呼。――UFO是英语不明飞翔物三个单词的第一个字母组合,也就是厥后人们凡是所说的飞碟。

令人吃惊的是,从1944年11月到1945年4月,V-7飞碟机升空次数竟然多达415次。厥后,这些飞碟产品在齐柏林飞机工厂改进后,被定名为“球形闪电”。盟军对飞碟机时而单机作战,时而多机反击的战术感到非常猜疑。德军因而将计就计,把“球形闪电”用心和别的两种型号的碟形机混合利用,借以利诱盟军的谍报机构。此中一种碟形机常常拖曳庞大的球形金属带,形成飞碟机群数量浩繁的假象,以利诱盟军的雷达。

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