第806章 我们面对一个特殊的市场[第2页/共3页]

这些动静,他们都晓得的。

第一天下现在就米国一国独享。

大师相互的看了看。

“不管大师如何看,我都必须得要提示一下我们的飞机设想研发职员们。我们新舟700在很长一段时候内里的发卖工具是生长中国度,并且还是那种没甚么钱的国度。”

“固然我不太想要给你们太大的压力,但是有一点不得不说一下!我们看到了机遇,外洋的两家航空公司庞巴迪宇航和桑巴航空产业他们也看到了这个市场。”

工人技术程度的晋升,加上对出产质量的严格要求,产品格量程度那没有说的。

靠海内市场?

做好朋友,才气够做买卖嘛。

严格的遵循出产工艺来停止出产。

归正要和第三天下国度做好朋友。

当然了,工人如果发明下发的出产工艺要求有题目,能够直接提出的。

这也很普通,有本领的人必定不会在这些国度的航空公司待,直接去好的航空公司不好吗?

“在他们的眼中,我们的飞机就是有题目!”

“并且这还是一个大保护,普通时候,他们连这类保护都不肯意做!”

“一次变乱,我们能够解释这不是我们的题目。可变乱多了,我们没有机遇再解释了,因为其别人不会听我们的解释,他们只信赖本身看到的。”

“对第三天下国度的印象,大师如何样?”

韩松林会同意立项新舟700这类小型支线客机,很首要的一个启事,比拟起支线客机市场需求面对两个巨无霸企业波音和空客,在支线客机市场也就枫叶国庞巴迪宇航和桑巴航空产业两家公司。

星海西飞的办理层另有新舟700总设想师在这里。

“不专业的后勤保护,不靠谱的飞翔员,这在我们华国,只要碰到一个,非要将航空公司给骂停业才心甘。可在这些第三天下国度,根基上属于标配。”

“飞机这玩意,属于妙技术产品,我估摸着,遵循他们的尿性,对飞机的保护甚么的,最多就给飞机擦洗一下就算保护了。”

支线客机市场现在想都不要去想,现在最为首要的是在支线客机市场上面翻残局面。

“飞机出了变乱,固然这不是我们的飞机质量题目,但是,我们能够怪客户不专业、不靠谱吗?”

柿子先找软的捏!

原型机从出产线上面下来,也就来岁的事情。

新舟700在客岁的时候立项,到满打满算不到两年的时候,却能够完成设想、论证到制造的过程。

韩松林的话,让人不由的是发笑。

当然了,此时的新舟700已经将这两家公司视为敌手了。

“在70-100座支线客机市场上面,在环球市场范围内,还属于一片蓝海,新舟700飞机,面对这一片广漠的市场,有着相称大的机遇。”

并且颜成也很好的完成本身的任务,将新舟700给设想了出来。

“他们对飞机的保护不专业就算了,他们连飞翔员的程度,也不可!他们的飞翔员,说白了,就是会开飞机。”

新舟700将来面对的市场还真的不好。

因为现在已经十一月份。

“但是,没有干系!我细心想了一下,我们新舟700面对这两家老牌支线客机制造商,如果要在西欧市场上面和他们合作,我

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