大冷的天，肖远航挤得是一头的汗。他从车门前挤了出来，一看次序已经失控，车站的查抄票口另有多量的搭客涌出，如许下去是要出题目的。紧走几步找到在站台保持次序的车站客运主任，说：“李主任，这环境你也看到了，从速停止检票，如许下去是要出大题目的！”
公然，黄海站一开端检票，从检票口涌出来的搭客像一条奔腾的河道一样，澎湃的涌向了列车。肖远航把休班的乘务员都构造起来，在站台上两小我扼守一个车门，构造搭客上车，为了就是别在车门口把搭客挤伤或是踩伤！
如果是平时，超员不那么严峻的时候，黄海线的各位列车长谁也不会跟沿线各个车站叫真儿，只要车上都装下，就开门让这些搭客上车。现在chūn运了，固然哪一名搭客都是回家心切，但列车上必须以包管搭客的安然为主，包管不了安然统统都即是零！
铁路客运规章有这么一条规定，当列车超员超越100%时，列车拍发超员电报后，列车沿途各站只放行下车旅”文娱秀”客，能够回绝上车搭客上车。
固然肖远航晓得，鲁东沿线各个车站底子不拿他们拍发的超员电报不当一回事儿，你拍你的超员电报，我卖我的票，卖多少票就往站台上放多少搭客，底子不考虑列车上能不能承载得了这么多搭客。
统统的搭客都怕上不去车，在车门口用力的拥堵着，抢先抢上。固然每个车门口都有2名列车员在保持着次序。但是他们喊破了嗓子也没有人听，还是拥堵不堪，孩子的哭叫声和搭客的叫骂声连成了一片，而很多车门让背大包的搭客给卡住了，前面的卡在那里上不去车，前面的还在往前挤，车站的客运员也在死力的保持着次序，但在簇拥而至的如cháo水普通的.. ””搭客面前，显得是那样有力！
固然如许，还是有几个白叟和小孩被挤伤或是踩伤，不过，因为武jǐng进驻得及时，他们的伤势都不重，因为回家心切，简朴的措置一下都上了车。
一个车门五六名武jǐng兵士，他们敏捷分开人群来到了车门前，对于那些不平从批示的仍然往车上挤的搭客，直接揪着衣领从车上扯下来经验一番，拥堵的人一看武jǐng动真格的，大多数都吓得都不敢再挤了，也有个别不怕事的疏忽武jǐng的存在，成帮结伙的还是往前挤，顿时被前面冲上来的一群武jǐng一顿胶皮乱棍，打得蹲在地上捂着头纷繁告饶，局势很快就稳定了下来。
列车从黄海站开出后，肖远航挤进人隐士海都没处所下脚的硬座车厢，挨个车门告诉列车员，达到沿途各站的时候，先问一下车厢里有没有下车的搭客，有的话，到站前提前把下车搭客叫到车门口处，搭客下完车当即封闭车门，不领受上车的搭客。如果没有下车的搭客，能够不开车门，直到车厢里超员降落到100%以下时，再答应上车搭客上车。
这一趟乘务，从古河一向到黄海都没有甚么大事，古河开往黄海方向的客流不算大，客流最多的区段也就超员30%摆布，到了黄海以后，肖远航采购了一批螃蟹、大虾和本地不常见的海鱼，返来以后筹办送给郭小泉、马万里和程志国等人，这些人对他都帮忙很大，过年了，如何也得表示一下，再给本身家里留一些。