但是他那不耐高温，常常呈现死车闪动的题目，却一样是让人触目惊心。
“我开了这么多年的V8发动机的车型，但是还向来没有开过一台百千米油耗能够在18L以内的V8车型。。。。。。。。。。。。”
“我们这台烈火战马的百千米油耗是15L。。。”
可惜台下的记者群里，可不但只要他们这帮不怀美意的西欧记者，和〖日〗本记者，另有着大量的来至天朝的记者。
如许的逆天级别的变速器，无疑在数年以内，将会成为统治高端跑车变速器范畴的典范之作!
880牛米的额定成接受额度，该死，目前埃孚的最初级的变速器所能够接受的扭矩范围，仿佛才只要这台变速器的三分之二。。。
华阳动力和金小强无疑，在汽车的又一大关头范畴，再度获得了胜利，光是这款超等变速器。就会给他们争夺来无数的订单。
“那么金先生，叨教你们这台烈火战马的油耗表示又是如何呢？”
当时的汽车业界，都在思疑。双聚散变速器，到底是否合适作为下一代最新型变速器，婚配在汽车上，固然这类变速器在换挡速率和汽车的平顺性，以及燃油经济性方面表示凸起。
是的，没错，是最好的变速器。
大师都是在汽车业界摸爬滚打了多年的老油条了，固然也都写软文，但是在写软文之前，也都上车试驾过，能够说他们的记者生涯里，甚么样的车都开过。
这小子放肆了那么久，这下子总算是说漏了吧，哈哈，这下子必然要他都雅!(
如许的引擎的排量可比他们这台5.4L的引擎要小，但是即便是如许，他们的这些车的百千米油耗，普通也都是在18L摆布，如果常常在市内堵车，那么20L以上都是洒洒水的事情。
不管是天下最大的变速器出产商〖日〗本的爱信精工，还是德国人的高傲埃孚。他们手里都没有能够与这台变速器在数据上叫板的划一第产品。
这几年跟着每次外洋车展，华阳动力都能够给天朝人的脸上挣很多光，以是天朝的各路消息媒体，对于华阳动力的行动但是很正视。
那台变速器和他的那台1.6L的发动机搭配在一起，构成了一个完美的组合，乃至为他们的那款明锐轿车，博得了性价比最高的松散型轿车的名誉。
以是这下子，台下的这帮记者们是炸了窝，可下子找到了金小强的一个较着的把柄啊，这如果不抓住，那可真是太对不起本身了。。。
就算是有V8，V10的引擎的好车，他们开过的人也很多，但是如许的豪车，百千米油耗能够在18，乃至是20L以内的都未几。
现在本国记者们不安美意不发问，但是天朝的记者们但是很会来事，顿时就给了金小强一个台阶下。
而台下的记者们也确切和他所预感的差未几，一边在感慨着这台变速器的超等变态的数据的同时，也在内心一边收回着哀嚎。。。
“是的，你们没有听错，这台超等变速器的最高而定接受扭矩，是880牛米！”
金小强话锋一转，又开端谈起了燃油经济性的题目。
但是恰是金小强所设想的最新型号的6档湿式双聚散，再度果断了双聚散变速器支撑者们的信心。这台变速器奉告诸多的变速器设想工程师和消耗者们，双聚散必定是能够成为下一代变速器的主力的。