金小强并不晓得丁伟忠看到这份图纸时的震惊，他只晓得这十来天的时候，他真的是累的够呛。
而如许的铝合金缸盖的成型技术，目前对于丁伟忠而言，就是一个困难，毕竟他们之前只是出产齿轮罢了，那些齿轮说实话真的不需求太多的技术含量。
金小强挑选了歇息几天，而丁伟忠和刘晓亮则是兴高采烈的拿着金小强的图纸出去了，他们筹算操纵厂子里现有的质料，看看能不能做出一台如许的发动机出来。
而这些数据一旦如果出了不对，那么这发动机的机能，和利用寿命，可就会和设想之初有着天壤之别的差异。
并且他在某个汽车公司的设想团队里混日子的时候，就曾经亲身插手过这款发动机的拆解，以及数据测量，以是他才气够将这款发动机的参数，以及每个零部件的数据记得这么清楚。
金小强这份图纸一经拿出，顿时就让刘晓亮如许的技术控感到痴狂和震惊不已。
此次为了这款发动机，厂子里的技术狂人丁伟忠可真的是发了狂，直接找来了杨徒弟，由他卖力型砂塑型的事情。
而这铝合金的缸盖材质普通都是利用铝镁合金的缸盖，目前如许的铝镁合金我们国度还是能够出产出来的，但是难点就是如何是如许的缸盖成型。
以丁伟忠这个搞了二十多年设想和开辟的纯技术职员的角度来看，如许的图纸，绝对不是简简朴单甚么人都能够设想出来的。
但是在海内，绝对能够算得上是划期间的一款发明，毕竟这将会是第一款纯天朝人本身设想，自主研发的吗，具有国际抢先程度的小排量发动机。
但是令他感受有些不成置信的就是，这份图纸真的就是出自金小强之手，真的就是他画出来的。
以是恰是如许对工艺掌控的不切确，常常形成我们的发动机气缸锻造出来以后，在发动机缸体上轻易呈现砂眼，裂缝，或者利用寿命不敷长，或者废件过量等等一系列的题目。
人家的技术那真的是杠杠的，固然在金国柱的厂子里，有点大材小用的意义，不过人家白叟家也年纪大了，不想折腾了，只想把本身这一辈子的技术传承下去，以是就用心的在厂子里培养交班人了。
上辈子的时候，这款1.6升的天然吸气发动机，他拆解过不下上百个，颠末他手里修好的又不下上百个。
不过当时候捷达的发动机可要比现在掉队的多，还在利用化油器的技术，不像现在的发动机，利用电喷技术已经是一种提高开来的趋势。
当时他们但是花了一个月的时候拆解并且重新组装这款发动机，从开拆的时候每个零部件都要拍照，拆下来以后，在拍照然后测量。
如果这款发动机上统统的设想实际都获得了考证的话，并且能够达到金小强设想之初的那些数值的话，那么这款发动机，在国际上不敢说。
但是这些题目在近些年来，特别是制造工艺程度的进步，而获得改良。
而民营的自主品牌的发动机设想这一块，越是才方才盘跚起步，底子就没有甚么成型的理念。
如许一来也能够达到减轻车身自重，从而达到减排节油的目标。
就比如现在在海内算是名誉最大的自主品牌瑞奇汽车，他们的汽车发动机和形状设想团队，干脆就是在拜托奥天时的设想公司在做。