要晓得在异化动力车范畴，〖日〗本人但是一贯走在前面，不过这年初油价固然高，但是还是有很多人因为不喜好异化动力车那种孱羸不堪的动力，以是才不会挑选如许的车型。
目前大众的高尔夫，所搭载的发动机也分红是几个版本的，此中有1.6l的天然吸气发动机，这款发动机的最高功率也不过才105马力罢了，并且油耗据公布是在6.9l每百千米，但是车迷们给出的实际评测则是在7.8l每百千米摆布。
如许的景象，可不是刚才那些筹办看笑话的德国记者，和〖日〗本记者所但愿看到的。
固然美国的几大汽车制造商们，对于如许的小排量车型，有些看不过眼，但是他们却也在背后里，都在暗自发力，抓紧对如许的小排量车型停止研讨，争夺早日拿出本身的小排量车去市场上掠取市场。
这名美国记者在内心恶狠狠的谩骂着〖日〗本人，同时内心也是长出了一口恶气，本来在年初的时候，作为一名专门为汽车专栏撰稿的记者。
“那么金先生，如许说来你们的这款1.0l的ecoboost发动机的油耗，不但远远的低于了高尔夫，乃至比丰田的异化动力车普锐斯的油耗还要低？”
即便是在美国，如许的车型也是一样的大受欢迎。
甚么狗屁车，1.8l的排量车型，竟然才有99马力的峰值功率输出，和人家美国队长的高功版的峰值功率一半差未几，如许的车子另有甚么驾驶兴趣可言？
“是的，从油耗上来讲，这款美国队长所搭载的1.0l ecoboost发动机，确切时是要比普锐斯的油耗低。。。”
既然华阳动力敢这么赤果果的向德国大众建议应战，那么本身这边何不在推波助澜，给他们之间的战役，加上一把火？
现在〖日〗本人竟然被推出来顶缸了，大师当然都很默契的闭上了嘴巴，等着看〖日〗本人的笑话。。。
如许的数据，就是说，这款美国队长的发动机，不但在机能上已经完整超出了大众的高尔夫那款吹嘘了很久的1.4t死，并且在节油机能上也是将那款1.4t死给打的是满地找牙。
老子就是要好好的让你们丢丢脸，看你们下次还吹嘘甚么节能省油不？
那么这两款车型最后的比较也就要落实在这两款车型的每百千米的油耗上面了，如果谁能够在这方面得胜，那么谁就将成为小钢炮车型内里的王者！
不肯意等那好办，那你就别买，如许的态度，当时但是把这位老美记者给气坏了，不过谁让人家普锐斯现在在市道上买的火爆呢，你不买天然有其别人等着买。
眼看着油价越来越高，而他本身另有一大师子要养，为了节源开流，他筹算换一台普锐斯，来从燃油耗损上面节源。
“嗯，因为这款车是1.0l排量的发动机，固然分三个版本，但是颠末我们的测试，这款车的综合百千米油耗是在5.0l至5.3l之间。。。”
〖日〗本记者这时候也有点恼羞成怒了，固然在海内大师还都有各自的金主，以是关于丰田，本田，日产之类的大师之间也是斗个不断。
“轰。。。。。。。。。。。。。”
这名记者问完，还对劲洋洋的看了看，站在展台别的一边，那些眼神有些躲闪的〖日〗本记者。